Nem lehet veszélyes "B"-s jogosítvánnyal mindent elvezetni?

Szerintem nem jelent nagyobb veszélyt.

Mondjuk, egy nyerges, pótkocsis szerelvénnyel nem fog tudni az illető betolatni egy raktár ajtajához. De lehet, hogy úgy kalkulálnak, hogy egy igazi teherautósofőr majd megteszi helyette.

Az autópályán, vagy országúton 80-nal menni, azzal nem lesz gond. Városi utcákon már egy kicsit problémásabb befordulni, de azt is meg tudja tenni egy rutinosabb személyautósofőr, ha figyel a méretekre.

nyilván az origo-t ismerve leírt valami innen-onnan kiollózott javaslatot és tényként feldobták...bár tényleg baromság az egész, nem azzal van a baj, hogy nincs az embereknek meg hozzá a jogosítványa...én például valószínűleg szereznék örömmel C kategóriás jogosítványt, ha nem lennék színtévesztő...ami egy elég vitatott dolog, belegondolva, hogy B kategóriát miért vezethetek akkor, ha ez ekkora gond...vagy teherautó fülkéjéből több színárnyalatot kellene megkülönböztetnem?

talán a hivatásos jogosítvány és a felsőbb kategória megszerzéséhez szükséges orvosi alkalmassági vizsgálat feltételeit kéne inkább átgondolni...nem könnyíteni, csak felülvizsgálni, hogy mi az, ami valóban kizáró ok és mi az, ami gyakorlatban semmiféle gátat nem szab a forgalomban való részvételnek.

egyből enyhülne a sofőrhiány.

utána pedig egy kicsit egységesíteni, egyszerűsíteni kellene a különböző vezetési időre meg munkaidőre vonatkozó szabályokat...sok dolgon lehetne javítani, de a megoldást nem a jogosítvány meglétében kell keresni.