Miért vezetik rá az autósokat a gyalogosokra zold jelzésnél?

Hosszabbak lennének a lámpaciklusok, mert a gyalogosoknak külön fázis kellene.

Magyarul mindenkinek hosszabb ideig lenne piros a lámpája.

"Olyat még nem láttam, hogy a balra, nagy ívben kanyarodókkal egyszerre kapnának zöldet a gyalogosok."

Pedig a legtöbb telezöldes lámpa ilyen.

Pl.:

[link]

#3

Kelenföldön pontosan ilyen helyzet van:

[link]

Irgalmatlan szopás balra kanyarodni, főleg, hogy 2 sáv + biciklisáv + gyalogosok. Nem tudom melyik agyhalott találta ki, hogy így legyen.

Korábban egyszerre volt jobb és rosszabb. Mert bár külön volt hangolva a gyalogosoktól és az egyenesen menő forgalomtól, de a kerékpáros jelzés szintén zöldet mutatott így aki nem figyelt simán elütötte a biciklist.

Az tény, hogy sok esetben jó lenne elválasztani, legalább egyértelműen veszélyes helyzetekben.

Mondjuk szerintem a másik legjobb veszélyforrás az a kiegészítő zöld nyíl. Igazán lehetne ez is legalább olyan ami villog, vagy színt vált vagy valami, nem csak "eltűnik".

Kedvenc kanyarom:

[link]

Kapsz egy kiegészítő zöldet, majd az megszűnik, 1-2 másodperc múlva pedig vált a tele zöldes lámpa és közben vált a gyalogosoknak is.

Sok autós persze "átférek még" alapon látja, hogy eltűnik a zöld, de ezért nyélgázon megindul bele a kanyarba, közben meg ugye lelépnek a gyalogosok és kész is az életveszély. Engem is majdnem elgázoltak itt, az illető a szembe sávba rántotta át a kocsit és majdnem az álló sornak is nekiment majd elhajtott.

Nyilván elsősorban itt is a türelem hiánya a fő probléma, mert ahelyett, hogy megállna az egyértelmű tiltásnál, helyette nyélgázon belerongyol a pirosba miközben nem is értelmezi a kialakult helyzetet.

Mi az elonye?

Semmi.

Telezoldnel nem tudsz normalisan balra kanyarodni.

Jobb helyzetben lennel, ha tobbet kellene varnod a zoldre, de nyilas zolded lenne.