60 vagy 90 a sebessèg hatàr ilyenkor?

Tessék, itt egy "okos" összegző cikk, ami teljes önellentmodásba keveredett a témában :D

[link]

11

"Viszont ami nem oldja fel a tábla hatályát – és ezt sokan nem is tudják – az a “lakott terület vége” tábla. Azaz ha látsz egy sebességkorlátozó táblát, majd utána nincs feloldótábla vagy kereszteződés (akár balról is, akár földút is lehet!), akkor bizony a lakott terület után sem 90 lesz a megengedett sebesség, hanem amit előtte a táblán láttál."👍

Bingó!👍

#12: gondoltam, hogy nem fogsz tovább olvasni, mert megtaláltad a saját véleményedet, görgess egy oldallal lejjebb ehhez a részhez:

"Van néhány minősített helyzet, amikor a sebességkorlátozást NEM sebességkorlátozó tábla mutatja. Ezeket ugyebár fejből kell tudni, mert a táblából nem fogunk rájönni, mennyi is az annyi."

#13

De ez nem mond ellent annak, hogy ha lakott területen belül sebességkorlátozó tábla van, azt nem oldja fel a lakott terület vége tábla.

Hülyén írták meg a cikket. Először kellett volna írni az általános sebességkorlátozásokról, és utána a kivételes esetekről.

De ellentmond.

Az ott felsorol táblák implicit zóna jellegű sebességkorlátot is kijelölnek, ami csak úgy működhet, ha feloldják az előző sebességkorlátozó táblát. Pont úgy, ahogy a 60-as feloldja a 40-est, vagy fordítva.

Több helyen is van kint a lakott terület táblát megelőzően 70-es tábla, akkor ott ezek szerint 70-el kéne végigrongyolni a faluban a következő kereszteződésig? A válasz, hogy ha így lenne, akkor a tábla meg lenne ismételve a lakott terület kezdete tábla UTÁN, ahogy az sok helyen így is van a főutak mentén

M3-as bekötő sebességkorlátozó tábla (100), utána nem sokkal Budapest tábla, majd kb. 50 méter múlva újabb sebességkorlátozó tábla (80).

A két tábla között 50-el szabad csak haladni?

Na akkor egy kis agytorna.

Sok külterületi körforgalom előtt van kint 60-40, útépítéseknél sávelhúzásoknál 80-40-80-feloldótábla sebességkorlátozás tábla "sorozat".

Ha arra hivatkozunk, amire ti, hogy a KRESZ-ben csak az szerepel, hogy útkereszteződés, vagy feloldótábla oldja fel a sebességkorlátozást....

Nem szerepel leírva az, hogy egy sebességkorlátozó tábla hatályát feloldja egy másik sebességkorlátozó tábla.

Akkor a körforgalomba be lehet rongyolni 60-al? Vagy úgy gondolkozunk, hogy mindig a következő feloldóig, vagy kereszteződésig az addig előfordult legalacsonyabb korlátot kell figyelembe venni?

Akkor amikor a sávelhúzás 40-ese után kint van a 80, akkor igazából végig a feloldóig csak 40-el szabad menni a 80-as tábla ellenére is?