Tényleg problémás ez a kereszteződés?

Igen, problémás.

Oké, hogy így a monitor előtt egyértelmű, de az autóban ülve nem annyira.

Balról nem túl jól belátható, és gyakorlatilag a mercisnek holttér, vagy ahhoz közeli a balról érkező forgalom. Tükörből csak a végén lát valamit, teljesen ki kell tekerni a nyakát, hogy lássa, mehet-e. Ha valaki nem ismeri a helyet, ez annyira leköti a figyelmét, hogy előfordulhat, hogy a kiegészítő tábla meglátására már nincs kapacitása, a létfontosságú felfestés meg le van kopva.

Ilyen helyeken azt szokták csinálni, hogy az utca végét bekanyarítják úgy, hogy a mellékútról érkező autó majdnem merőlegesen érkezzen a főúthoz viszonyítva. Tehát itt a járdasziget helyére kellene tenni a jobbra kanyarodó sávot, hogy rendesen balra tudjon nézni az érkező, és akkor a kerékpársáv is egyértelműbb lenne.

Pl. itt is sok baleset volt a kis szögben betorkolló kanyarodósáv miatt, mert hátrafelé nem mindenki lát.

[link]

Ezért ezt a felhajtót lezárták, és a kanyarodást átrakták a balra kanyarodó rész mellé, jól belátható helyre. A kérdezett helyen is ilyesmit kellene csinálni.

Aki lepontozott, számolja már össze , hány kereszteződés van ott.

1. Bartók Lajos utca - Madách Imre utca egyenrangú

2. Bartók Lajos utca - Margó Tivadar utca kerékpárút , utóbbi védett

3. Bartók Lajos utca - Margó Tivadar utca úttest, utóbbi védett

4. Madách Imre utca - Margó Tivadar utca kerékpárút, utóbbi védett

5. Madách Imre utca - Margó Tivadar utca úttest, utóbbi védett

Mindezek az 1. kivételével hegyesszögben találkoznak. Hát hogy a faszba’ ne lenne ez egy problémás kereszteződés, ha ennyi felé kell figyelnie nem csak a hétpróbás taxisnak, de a hétvégi kocaautósnak vagy arra tévedő vidékinek vagy ufónak is???