A buszokon általában miért nincs biztonsági öv?

Mert az utasok különböző termete miatt állítható, automata öv kellene (drága), ráadásul ki kellene alakítani a rögzítési pontokat - lehetőleg olyanokat, amelyeket nem tép ki az öv, mikor elkezd működni. Ez pedig csökkentené az ülőhelyeket, méregdrága lenne és sok esetben nem is kivitelezhető. Ráadásul egy agyig tömött reggeli munkásbuszon nem is sokat érnének az övek... (ütközéskor repül még a féldisznó is hátulról)

Ezen már én is sokat filóztam... Szerintem azért nincs, mert nagyon macerás lenne használni, és abból indulnak ki, hogy a hivatásos vezetők talán kevesebb balesetet okoznak/szenvednek el, így nincs is sok értelme. Ennyi erővel az is kérdés, miért lehet a buszon állva utazni? Mert ugye csak a tömegközl. járműveken megengedett az állva utazás.

szerinted ha lenne öv a buszon akkor meddig működne vagy meddig látnád ott? Most is tönkre vágják a buszt,akkor övvel együtt is rombolnának...

Rengetegben van :D

Hát pedig van. Csak nem a helyi és helyközi közlekedésben résztvevőkön. Semmi értelme nem lenne, mert az álló utasokat hogyan védenéd? De van néhány kategóriavizsga az autóbuszoknál, ahol kötelező (Magyarországon nem tudom van-e ilyen). Ennek az egyik feltétele, hogy nem lehet álló utas.

Sok olyan buszon ültem már, amelyekben volt öv - más kérdés, hogy rajtam kívűl SENKI nem kapcsolta be...

Mert általában nem szerelnek beléjük.

Nem csak az emelt sebességű buszokon, hanem a távolsági járatokon nem lehet álló utas, csak annyi utast szállíthat ahány ülőhely van.