Vasúti közlekedéshez értők: mi okozhatta ezt a kisiklást?

én már feltettem ezt a kérdést:

https://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__tomegkozlekedes__..

Síntörés. Most olvastam Hadházynál. A vonal a Tram-Train vonal része, és egy tipikus túláűrazott közbeszerzéses "felújítás" keretében volt ahova bontott sínek kerültek először.

[link]

De ha az ember a google térképen elhelyezi az eseményt a riportok fotói alapján, akkor a siklás helyén nyoma sincs kitérőnek. A következő kitérőig vitte a lendület a Szilit mélyszántás közben, így került képbe a kitérő.

Síntörés. Kitérő az volt, csak éppen nem az nyílt meg.

A futómű kora ilyen szempontból nem releváns, megvannak az üzemeltetési határméretek, amiket be kell tartani a jármű korától függetlenül, és megfelelő járműfenntartással ezt meg is lehet tenni. Nem ismerek olyan kollégát, aki a futásbiztonsági előírásoknak nem megfelelő jármű forgalomba engedésével szórakozna, mert a lelkiismeret mellett büntetőjogi felelőssége is van. Ugyanígy a pályafelügyelet is szigorúan szabályozott, azonban egy ilyen jellegű hiba bekövetkezését sajnos nem lehet 100% megbízhatósággal megakadályozni a szabályoknak való teljes megfelelés esetén sem, pláne, ha nem egy felületi repedés továbbterjedése okozza a törést (ami megfelelő roncsolásmentes vizsgálattal aránylag jól szűrhető), hanem valamilyen gyártási/anyaghiba (nem tudom, volt-e ilyen, majd úgy 1-1,5 év múlva a hivatalos vizsgálati jelentésben el lehet olvasni).

"Ez nem aza kategória, hogy megütögeted kalapáccsal!"

De ő megteszi! :D

És hittel az ilyen még a repülőt is dobálja kaviccsal! :DDDD