50km/h helyett 80-90-el hajtottam, amikor észre vettem, hogy bemértek az út széléről. Szerintetek mekkora csekkre számítsak?

11. Erre ne keress választ. De sokszor van hogy jól válaszolok és 0 pont a vége.

Szerintem valakik azért nyomják le hogy ezzel nekik legyen több pontjuk.

50 km/h megengedett legnagyobb sebesség esetén a hitelesnek tekintett mérőeszköz megengedett mértékű pontatlansága miatt, álló helyből történő mérés esetén (legyen az radaros - ilyenek a fixen telepített rendszerek sebességmérői -, vagy lézeres - ilyenek a hordozható rendszerek sebességmérői)

▬ 66 km/h tényleges sebességtől kezdődően 81 km/h tényleges sebességig lehet 30-ezer Ft-os bírság;

▬ 76 km/h tényleges sebességtől kezdődően 91 km/h tényleges sebességig lehet 45-ezer Ft-os bírság;

▬ 86 km/h tényleges sebességtől kezdődően 101 km/h tényleges sebességig lehet 60-ezer Ft-os bírság.

Azért van jelentős átfedés, mert mind a radaros, mind a lézeres közúti ellenőrzésre szolgáló járműsebesség-mérők hitelesítési előírása azt tartalmazza, hogy a mérőeszköz hiteles, ha álló mérőeszköz esetén, 100 km/h sebességig, a mérési hiba ±3 km/h. (HE 62/7-2011, illetve HE 62/6-2014 előírás.) Ez 6 km/h-s tartomány.

Így, ha egy, a ténylegestől kisebb sebességet mérő, de még hiteles eszköz mér be valakit, akkor akár 81 km/h sebesség esetén is eshet a 30-ezres bírságsávba; míg, ha egy, a ténylegestől nagyobb sebességet mérő, de még hiteles eszköz mér be valakit, akkor 76 km/h sebesség esetén is eshet a 45-ezres bírságsávba. Az engedmény igazságtalan ugyan, de a jogszabályi határ alatt nem kerül sor igazságtalan büntetésre.

┌─ Példa:

Ha egy ténylegesen 76 km/h sebességgel haladó jármű sebességét olyan eszközzel mérik, amely 3 km/h-val többet mér a tényleges sebességtől, akkor 69 km/h-nak fogják mérni. Mivel akár a 73 km/h-val haladót is 76-nak méri, ami jogtalan bírságsávba sorolást jelent; a jogtalan eseteket elkerülendő 3 km/h-t levonnak a mért értékből. Hiszen, lehet, hogy a mérőeszköz ennyivel többet mér.

(Erről írt a 8-as válasz írója is, csak tévesen: nem a valós, hanem a mért sebességből kell levonni a 3 km/h-t.)

Vagyis, ha a mért sebesség 79 km/h, abból 3 km/h-t levonva: 76 km/h lesz.

A példabeli jármű ennyivel is haladt, jogos a 45-ezres bírság.

De ha ennek a járműnek a sebességét olyan eszközzel mérik, amely 3 km/h-val kevesebbet mér a tényleges sebességtől, akkor 73 km/h-nak méri. A jogtalan bírságolás elkerülése érdekében ekkor is levonnak 3 km-t, ami 70 km/h; jól elmarad a 45-ezres bírság 76 km/h-s alsó határától. Mikor lesz ennél az eszköznél 76 km/h a megállapított sebesség? Akkor, ha a jármű 82 km/h-val halad. Ezt 79 km/h-nak méri. Nem tudván, hogy ez nem maximálisan felfelé csaló eszköz-e, a 3 km/h-t levonva 76 km/h lesz a megállapított sebesség.

Így adódott, amit írtam.

Természetesen, a többi esetben is előáll ez a 6 km/h-s sáv; így keletkeznek átfedések is. ─┘

Képen bemutatva: [link]

9

De akkor is azt írta hogy 300 te idióta.Utana meg azt hogy "ha mégis kisebb lenne" Úgyhogy baromságot írtál