Négyévszakos gumi jól viselkedik ebben a kánikulában? biztonságosan meg lehet vele állni?

20: csak a logika kedvèèrt:

a baràzdàk mintàja miatt jobb a tapadàs?

21-es igaz nem a 20-as vagyok, de hadd válaszoljak.

Hóban igen, a mintázaton múlik minden, azzal kapaszkodik meg.

Nyárinál meg a vizenfutást akadályozza meg a nyári mintázat, azzal hogy kivezeti a vizet.

Ezért is nem érdemes nyárival télen, télivel nyáron menni.

Ha nyárival mész télen, és ráfutsz egy latyakos havas részre, nem fog megkapaszkodni, mert a mintázata nem erre van tervezve, lényegében csúszni fog.

Télivel nyáron meg az a helyzet ha ráfutsz egy pocsolyára, vagy durván szakad az eső, fellép a vizenfutás, gyakorlatilag elkezd csúszni a vízen az autó, mivel a gumi nem vezeti el a vizet.

A gumi anyaga alapvetően lényegtelen ezekben az esetekben, egyes egyedül akkor lényeges a gumi anyaga és a hőmérséklet, ha teljesen tiszta aszfalton akarsz fékezni/elindulni, de télen ilyen nagyon,nagyon ritkán van.

Szóval igen, kijelenthetjük hogy télen, hóban illetve nyáron esőben a mintázat miatt jobb a tapadás, nem pedig az anyaga miatt.

A 4 évszakossal meg az a helyzet hogy tudja mintában mindkettőt, kapaszkodik és vizet vezet el, viszont kicsit gyorsabban kopik, bár futásteljesítményben(km) nem sokkal marad el a nyáritól, vagy a télitől.