Miért bicikliznek sokan a járdán és a zebrán?

1) Nem ismerik a szabályokat.

2) Az agresszív, türelmetlen autósok miatt nem mernek az úttesten menni.

,,Lakott területen csak ott szabad járdán kerékpárral közlekedni, ahol az úttest kerékpáros közlekedésre alkalmatlan, és akkor is csak a gyalogos forgalom zavarása nélkül és legfeljebb 10 km/óra sebességgel. Fontos még tudni, hogy amennyiben egy úton tilos kerékpározni, az nem jelenti azt, hogy akkor ott a járdán szabad kerékpározni, kivéve 12 éven aluliaknak főút mellett.“

Kérdés, mitől minősül kerékpáros közlekedésre alkalmatlannak egy út.

Egyébként semmi gond nem lenne a járdán kerékpározással, ha legalább ott lassan mennének (max. 10km/h), ahol többen vannak, vagy könnyen kiléphet bármikor egy gyalogos. Példa: amikor nem tudtam, hogy a Dombóvárin a Budafokin túl folytatódik a kerékpárút a Szerémi felé, akkor a Budafoki út mellett tekertem a járdán, de a buszmegállón a legnagyobb óvatossággal mentem át kb. 5-tel, mert tudom, hogy egy buszra várakozó nem számít rám (teljesen jogosan).

Az élet szerintem gyakran felülírja a szabályokat. Legalábbis nekem így 20 éves fejjel ez a meglátásom. Itt nálunk a falu főútján nincs kerékpárút (csak a két település között). A főúton a többség úgy közlekedik, hogy nem érzem magam biztonságban kerékpáron. Relatív szűk az út eleve, hiába tekerek gyorsan (még ebike-al is), valaki mindig kis oldaltávval meg akar előzni. Én a biztonság kedvéért inkább a járdát választom. Szerencsére szűk/ráláthatatlan kapubejárók nincsenek, látom, ha valaki ki akar jönni vagy ki akar állni kocsival. Gyalogos ha jön, megállok, elengedem. De én nem kockáztatom saját testi épségem a főúton, ahol a többség hetvennel megy az ötven helyett, és még oldaltávot sem hagy (tisztelet a kivételnek persze, mert vannak bőven). Nagyjából 15 km/h-val megyek a járdán, de folyamatosan figyelek. Kis falu, nincs tömeg a járdán. Rendőr sem állított meg sosem (pedig lett volna alkalmuk), szerintem ő sem szívesen menne ki egy forgalmas, szűk főútra kerékpárral.

Az persze teljesen más, ha mondjuk egy eleve szűk pesti utcában a járdán a kapualjak előtt 20-al elsuhan egy biciklis, mert az eléggé veszélyes, és itt nem is támogatom a járdán kerékpározást (kivéve, ha mondjuk tempósabb gyaloglási sebességgel teker, és lassít kapualjaknál).

@3: "Kérdés, mitől minősül kerékpáros közlekedésre alkalmatlannak egy út." - közlekedésre akkor alkalmatlan, ha azon nem lehet folyamatosan haldni. Ha nem tudod eldönteni, akkor nézd meg, van-e forgalom az adott úton. Ha igen, akkor az alkalmas a közlekedésre...

Egyébként pedig a kerékpárosok jelentős része azért halad a járdán, mert egyszerűen félnek az úttesten a sok szabálytalan gépkocsi között, inkább a járdát választják, ahol nincs autó. Ez a szubjektív, hamis biztonságérzet az oka...