1x1 sávos főútvonalon, 90-nel, nagy forgalomban biciklist biztonságosan megelőzni?

"Főútvonalon viszont nem mindig van lehetőség az ő sebességére lelassítani"

Ezt nem értem. Hogy a francba? Nem fog a fék? Mi az, hogy nincs lehetőség lelassítani? Alapból olyan sebességgel haladsz, hogy a felmerülő akadály előtt meg tudj állni.

Ahogy előttem is írták, ha beléd csattannak, az szar ügy, de ha te csapod el a drótszamarast, mert épp meglöki a szél vagy kerül egy gödröt, akkor teljesen mindegy, mivel védekezel, az az alap, hogy te mész a böribe, és majd innen jöhetsz esetleg egy jó ügyvéddel vissza a felfüggesztettig.

Nézzetek egyszer körül Nyugat-Európában. Ha nincs meg a másfél-két méter oldaltáv, akkor akár kilométereken keresztül követik a bringást. Ez van. Ez a mentalitás-belio különbség Európa és a Balkán között.

„Nézzetek egyszer körül Nyugat-Európában. Ha nincs meg a másfél-két méter oldaltáv, akkor akár kilométereken keresztül követik a bringást. Ez van. Ez a mentalitás-belio különbség Európa és a Balkán között.”

Ezt sokszor megtapasztaltam. Korábban írtam az osztrák példát, amit követek.

Szabadidős kerékpáros klubbal jártam a világot sok éven át.

Olyan sem az osztrákoknál, sem a németeknél nem tapasztaltam, hogy közel mennének a bringáshoz.

Ha nem tudnak nagy oldaltávval biztonságosan előzni, akkor ahogyan te is írod, akár kilométereken át maradnak mögötte. És nem a nyakán, hanem olyan 10-20 métert legalább tartva, de inkább többet.

Sok autós nem érti, hogy azon a felületen, amelynek hibáiból semmit nem érez, egy bringás simán fejre tud állni. Egy kis lyuk, egy pukli is elég az eséshez.

15-nek

https://www.youtube.com/watch?v=fbP38PY19eo

0:17 bírósági ítéletből:

"...1 méteres, biztonságos oldaltávolság..."

A KRESZ ugyan nem szabályozza, de a bíróság kimondta a minimum távot. Ez tényleg a MINIMUM!

A legtöbb helyen anno úgy tanították, hogy annyi helyet hagyj a biciklis mellett, amilyen magas! Ez egy igazi jó tanács!