Hogyhogy ilyen kevés ember viszonyul "kritikátlanul" az egyre jobban terjedő egyéni motorizációhoz (autózáshoz)?

Mondhatni történelmi okai vannak - legalábbis itt Magyarországon...

A szocialista rendszerben nem jutott mindenki autóhoz, legalábbis nem olyan egyszerűen, mint most. Mondhatni egyfajta rangot jelentett a saját gépjármű.

A nyugati fejlettországokban mindennap tapasztalható hátrányaiból viszont itt emiatt szinte semmit nem tapasztaltunk. Aztán a rendszerváltással ez (is) megváltozott...

Bárki autóhoz juthatott, ezzel sokaknak régi vágyálma teljsülhetett - akkor, amikor a fejlettebb helyeken már kezdett visszaszorulni...

És hiába volt Magyarországnak történelmi lehetősége arra, hogy a közlekedés élvonalába kerüljön, nem éltünk vele; mentünk befele abba a zsákutcába, ahonnan a többiek már kifele jöttek. Szóval sikerült konzerválni a meglevő több évtizedes lemaradást.

Majd 50 év múlva itt is eljutunk oda, ahol a fejlettebbek ma tartanak - jóval drágábban...