Ha a buszvezető a megállóból/buszöbölből kiíndulva ráhúzza a kormányt a mellette jövőre, akkor ki lesz a hibás? Az autós, mert nem engedte ki a buszt, vagy a buszvezető, mert nem adott elsőbbséget az úton egyenesen haladónak?

A tanúk és a kamerák képe alapján állapítják meg.

De szívesen elintézik azzal, hogy mindkettő, aztán menjen a dolgára mindenki

A busz a tükörből az autót már nem látta, ezért elindult kifele, mivel mellette volt.

A busz lesz s hibás.

Mindkettő hibás. A menetrend szerint közlekedő autóbuszok megállóból való elindulását KÖTELEZŐ segíteni. Természetesen vészfékezni nem kell. Lehet azon vitatkozni, hogy most ez elsőbbségadás vagy sem, az álló busz köteles-e elsőbbséget adni a többi járműnek vagy sem.

Szakszerű, jogi megfogalmazásban a busznak nincs elsőbbsége, mert erre nem értelmezhető, de ha az elindulását kötelező segíteni, akkor mégsem szívességet tesz az, aki ezt megteszi. Köteles megtenni.

Ugyanakkor a buszvezető köteles meggyőződni arról, hogy el tud indulni.

A buszvezető nem hülye, azért várja mindig meg türelmesen míg a sok agyhalott fogyatékos között érkezik egy olyan sofőr aki kiengedi a megállóból, mert neki attól még elsőbbségadási kötelezettsége van induláskor.

Ki szokták tenni amúgy nagyon helyesen a buszt kicsit erőszakosabban is, ők elég jól fel tudják mérni, mi a balesetveszélyes és mi nem.

Lakott területen kívül nincs elsőbbsége, viszont lakott területen belül segíteni kell az elindulását.

Az elsőbbségét azonban nem erőszakolhatja ki.

A releváns KRESZ szabályzat így szól:

"Lakott területen belül a járművek vezetői kötelesek az elindulási szándékot jelző, menetrend szerint közlekedő autóbusznak, trolibusznak, az iskolabusznak és a gyermekeket szállító autóbusznak a megállóhelyről való elindulását – ha ez hirtelen fékezés nélkül megtehető – lassítással, szükség esetén megállással is lehetővé tenni. Az autóbusz, az iskolabusz, a gyermekeket szállító autóbusz, valamint a trolibusz vezetője azonban ilyen esetben is csak akkor indulhat el, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről."

Ha tehát az autó már mellette áll forgalmi okból és úgy húzza rá, akkor a buszsofőr a hibás.

Ha a busz éppen indul, de az autó bemegy mellé és úgy ütköznek, akkor is a buszsofőr, mert nem győződött meg az elindulás veszélytelenségéről. Lehet, hogy elmeszelik a személyautó sofőrjét is, amiért nem tette lehetővé a busz elindulását, de simán ráfoghatja, hogy már nem tudott megállni mögötte, így az ő felelőssége nem állapítható meg helyben, további vizsgálódás után döntenek róla.

Az is kérdéses, hogy a busz irányjelzővel jelezte-e az elindulási szándékát IDŐBEN vagy csak úgy lecsapta az irányjelzőkart és rögtön indult is kifele.