Majatom kérdése:
Miért pörög fel a 2T motor, mikor kifogyóban van a benzin?
Figyelt kérdés
Biztos mindenki tapasztalta már, aki dolgozott pl. benzinmotoros láncfűrésszel, vagy benzinmotoros fűkaszával, hogy mikor kifogyóban van a benzin, alapjáratról felpörög a motor, majd megáll. Azt szeretném megtudni, hogy műszakilag mi ennek az oka?2018. jún. 8. 11:12
1/4 anonim 
válasza:
válasza:Gondolom, több levegő jut a rendszerbe.
Megvan szabva, mi a jó benzin-levegő arány, valószínűnek tartom, hogy szándékosan lejjebb van véve, fogyasztási vagy élettartam miatt.
ez persze nem biztos, hogy így van, csak 1 fajta logikai következtetés.
2/4 anonim 
válasza:
válasza:mert a keverék benzinszegény lesz, teljesítmény (erő) nincs, csak pörgés(ez lenne az ideális a motornak, csak nem adna le teljesítményt)
Ez általános jelenség egy jól beállított motornál.
Ettől tudományosabbra nem telik.
3/4 anonim válasza:
válasza:A szegénykeverék miatt elhúzódik az égés, és az alapjárati fordulatszám-tartományban ez nagyobb nyomatékot jelent, és ettől pörög fel a motor. (csak annyival nagyobb a nyomaték, hogy üresben felpörgeti, terhelten már lefulladna). Amúgy a szegénykeverékes üzem káros, a kétüteműnek az elégtelen kenés, négyüteműnek az elhúzódó égés miatt beégés veszélyének kitett szelepek miatt.
4/4 A kérdező kommentje:
Köszönöm a válaszokat!
2018. jún. 8. 12:59
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!