Telekocsis munka?

A cég csak hirdetési felületet szolgáltat magánszemélyeknek.

Amúgy te totálisan félreértetted a telekocsizás lényegét. Ennek az a lényege, hogy az autósnak, aki amúgy is menne, csökkenjenek a költségei, akinek nincs autója, annak is csökkenjenek a költségei, mivel olcsóbban kijön mint a vonatjegy.

És akkor jönnek az ilyen barmok, mint te, akik üzletszerűen akarnak telekocsizni és ebből akarnak megélni, ahelyett, hogy elmennének taxisnak.

"A cég csak hirdetési felületet szolgáltat magánszemélyeknek. "

És külön kiemelném, hogy magánszemélyeknek és nem (feketén) vállalkozóknak vagy cégeknek!

Több mint megmosolyogtató,hogy még te akarod nekünk elmagyarázni mi az a telekocsizás,azt pont neked nincs fingod sem róla.......

Ezt a nettó baromságot,meg hogy majd még az oldal is fizetni fog neked az utasokon kivul csak mert voltal olyan kedves meghirdetni az utadat az oldalukom.......hat cimbora...ugy el vagy tevedve mint falusi kutya az aszfalton......

Én csak az Oszkárt ismerem, de az holtbiztos, h egy oldalnál sincs olyan, h a cég is fizetne bármit is, az viszont divat, h te fizetsz a cégnek, h az ő oldalukat használod. Az utasok azért fizetnek, mert elszállítod az utasokat, azaz fuvardíjat számítasz fel. Aki azt gondolja, h ez nem munka, az tiszta hülye, már bocsánat, mivel maga a vezetés is egy munka akkor is, ha egymagad vagy a kocsiban. Aztán jön a kérdés, h ebből te megélnél-e vagy sem. Egy kis logikával és matekkal rájössz, h csak a telekocsiból nagyon nehezen lehetne hosszú távon megélni. Ha személygépkocsid van, az akár fogyaszthat 5-6 litert is per 100 km vagyis ha saját kocsid van, ki kell számolnod, h egy liter benzin mennyi, hogy mennyit fogyasztana a kocsid az út alatt (beleszámolva a dugót, a forgalmat és a sok lámpát, mert ebben az esetben többet fogyaszthat a kocsi) és h mennyi pénzt szednél be az utasoktól, na és h az a hely, ahova mennél velük, mennyire keresett. Pl.: Debrecen és Pest között 3-4 utasra lehet számítani minimum, de mondjuk Debrecen és Nyíregyháza között már nem biztos, hisz oda vonattal sem észvesztő ár az egész áru, és csomagokkal kényelmesebb lehet a vonat és hamarabb is érkeznek meg az emberek vonattal. Akkor nagyon veszélyes ez a munka anyagi megélhetés céljából, ha saját kocsid van, mert biztosítástól kezdve fizetned kell minden vackot (kerékcsere, javíttatások, fényezés, autópálya matrica, teljesítményadó, stb. nem beszélve a benzinről).

Ha csak bérelsz kocsit, kiperkálsz X összeget (általában kaució is kell), fizetsz üzemanyagot és autópálya matricát. Az összes többit a bérbeadónak kötelessége, h fizesse, de ez a munka vagy akkor célszerű, ha másodállásként csapatod, vagy akkor ha épp menni akarsz valahova, és így jobban kijössz anyagilag. (Mellékesen szólva, ha tényleg belevágnál és több megyén keresztül is szállítanál, érdemesebb országos matricát venned, amennyiben tényleg naponta csinálnád, de ez már részlet kérdés)

Remélem segítettem. :)