Női kamion sofőr tud érvényesülni?

pótkocsi le fel akasztás, kerékcsere, cmr kitöltés, vámolás, cégkeresés, le fel rakodás, kompra felállás, szűk helyen, meg illik lemosni a kamiont néha, tisztán tartani...

Emellett kell érzékének legyen a vezetéshez, traktort, pótkocsit állandóan szintezni kell ha lejtőre tolatsz rá, vagy meg fogod törni a szerelvényt.

Kis íven nem fordulsz meg a szerelvénnyel meg le fognak robbanni a pótkocsiról a gumik, és te fizeted a kárt

21/f

Márciusban kapom a papírokat és megyek kamionozni

Aki már benne van majd kiegészíti

Na meg megnézném hogy bír ki egy nő 4-5 hetet kint. Higéniával lehetnek gondok, aki keleti és kényes a fürdésre, annak nem jó

Én itthon is 2-3 naponta fürdök 1 póló 1 gatya 2 napra nekem nem probléma

Nyugaton sem fürdenek ám minden nap

Arra készülj, hogy a parkolóban nézni fognak a férfiak nagyon, meg ez 1-2 beszólás, de inkább nem részletezném

Ne azt a Lacikát nézd, hacsak nem akarod megutálni az egész szakmát, nekem annak a palinak a látványától is kiütéses leszek....brrrr....

Van egy lengyel, szép szőke leányzó, talán tudnál azonosulni vele:

https://www.youtube.com/channel/UCP5R-AsfGO0qo6xkeGp5W4A

Ez a kerékcsere meg, hm, biztos lesz olyan, aki segít Neked, ennek a csajszinak is segít mindenki, hidd el, a férfiak NAGYON SZÍVESEN segítenek a nőknek, csak tudd utána levakarni őket. :)

Amúgy én is most kezdtem egy cégnél, de jól bepaliztak egyelőre, mert kamion kerekeket mozgatok, és hát a derekam elég rendesen kivan tőle. De van az a mondás, hogy többet ésszel, mint erővel, na én ezt eddig nem tudtam alkalmazni, pedig kéne. :(

Azért a legtöbb cégnél nem engedik még csak azt sem, hogy kereket cserélj. Telefonhívás és jön a szervizes hoz egy jó kereket lecseréli a rosszat meg elviszi.

A fizikai munka max az árurögzítés, ami a spaniferek meghúzása. Arra biztos képes vagy. Persze vannak pl terítő munkák ahol neked kell az árut fel és lerakodni békával, de nemzetközi fuvarozásban ez nem jellemző.

Szerintem ettől ne félj, hogy gyenge volnál.

Viszont azt jelzem, hogy sok hátulütője van a szakmának. Hidd el lehet szeretsz vezetni, de más ha a szeretett kis kocsikádat vezeted 2-3 órát egy nap. Vagy a nagy kamiont minden nap 9-10 órát vezetni! Az már annyira nem élvezet. Meg ott a hosszú távollét, a kis fülkeélet. Nomád életmód ez az otthon kényelmével még csak távolról sem ismerik egymást.

Nőként engem inkább a sok férfi munkatárs aggasztana a parkolóban. Na persze a nagyja normális, de azért akad olyan is aki kiszáll reggel és a te kamionod kerekét hugyozza le majd egész nap bömbölteti a mulatóst és közbe tajt részegen énekel mellé. Aztán ha megtalálják egymást ezek a példányok akkor van csak igazi hepaj a parkolóban a hétvégén :)

Persze ezt is lehet kezelni.

Egyébként én is most vagyok kezdő. Megvan a szép oldala is. És azért keresni is lehet vele.