Mi a megoldás Kecskemét Ceglédi út Mátyás Király krt. és Nagy Lajos Király krt. Csomópont kialakítására?

Nem hülyeség, mátyás az ha jól meggondolom még csúcsidőben is max. 2-300 méterig áll be, jobbra-balra kanyarodás egyaránt halál, ha pedig a vacsiköz felé akarsz menni akkor az egy jó fél órás történet mire eljutsz a ceglédiig, ott kikanyarodsz jobbra, aztán szinte rögtön balra a kis utcába, ha már oda bekanyarodtál elszlalonozol a vasútig utána már sima ügy, a nagy lajos nem szokott beállni. Ceglédi út a gáz, állítólag legkésőbb jövőre megkezdik a négysávosítását ez majd azért segíteni fog. csúcsidőben az az út komolyan hatalmas forgalmat bonyolít, a sok ingázó katonatelep és Nagykőrös plusz az egész hunyadiváros és központ ingázását szintén ami kinyírja ott az ember ha jön a vonat, és a vonat fél óránként jön. akkor vége mindennek ráadásul a lámpa is sz*r jövök megyek napi szinten az országban, de ilyen nem sok helyen van, nyáron pl. volt olyan hogy 12 perccel hamarabb lenyitották, szó szerint 12 percig állt a sor ami sorompótól végig állt jóval a mátyáson túlig, szó szerint kilóméterekig, minden 3dik autós megfordult mert mer nem bírta tovább a 40 fokba, szóval haladt a sor :) de volt aki megfogta magát kiszállt az autóból és elsétált 50 méter a dinnyeárushoz, kényelmesen megvette dinnyét és visszaült a kocsiba, a vonat még mindig sehol, eközben mire jött fél óra múlva következő vonat még mindig nem rendeződött a helyzet ott mátyás környékén, az valami frenetikus egy szitu volt, hihetetlen ez a város amúgy, kb. háromszor akkora forgalmat bonyolít mint amit az úthálózata elbírna, persze csak a csúcsidőről beszélek, napközben nincs itt baj, kényelmesen lehet kocsikázni a legnagyobb kereszteződéseken is át jutsz legkésőbb egy piros alatt.

A baj amúgy elég komplex, az az új nagy külső krt. rendszer azért lenne nagyon jó, mert számos máik gondot oldana meg egyszerre, tehermentesítené a nagy kőrútat betlehen-kuruc stb., tehermentesítené a széchényivárost, akadémia- március iriny nyíri, ezek csúcsidőben szintén eszméletlenek, vacsiben meg a gázló utcát, pluisz az arborétum mint másik agyament hely, jössz a nyíri úton és ha rá akarsz menni a III. Bélára Hetény és Auchan felé véged. a másik kedvenc ott is jó 800 méteres a kocsisor mivel van egy STOP tábla, azt csodálom hogy nem verte le még senki, mindenki jön hetényfelől achan felől a széchényibe, vagyis mindenki kanyarodik jobbra, a széchényi felől meg mindenki kanyarodik balra auchan-hetény felé, óriási forgalmat bonyolít az a Stop táblás kereszteződés, tennének oda egy korforgalmat, vagy tennék kanyarodó főuttá, max, minden 10dik autó megy máriahegy felé auchan felől... na mind1 okoskodhatok én itt, jobb és élhetőbb közlekedése ennek a városnak sajna attól nem lesz, amit látok mintha mindenki sz*rna bele nagy ívbe az egészbe döntéshozói szinten.