Nagyon gáz ilyenen megbukni vizsgán?

Gondolom bicikliúton jött a bringás? Arra ugyanúgy kell figyelni, mint a zebrára. Majd másodszorra sikerülni fog.

Én hajdanán azért buktam meg elsőre, mert négyszer is lefulladtam fél óra alatt, úgy, hogy előtte a gyakorláson soha (dízel). Másodszorra hibapont nélkül átmentem.

Igen, gáz... benézni egy jobbkezes utcát és nem megadni az elsőbbséget elég gáz és nyilvánvaló bukás.

Kicsit szerencséd is volt, mert lehetett volna ugyanígy takarásban egy motoros, ami nem biztos, hogy meg tud állni.

ne szégyeld magad, ha már meglesz a jogsi, lesz ez még így se ;)

"Én hajdanán azért buktam meg elsőre, mert négyszer is lefulladtam fél óra alatt, úgy, hogy előtte a gyakorláson soha"

nekem ezt elnézte a vibi. Sőt, még ő segített...

aztán az oktatótól megkaptam, hogy SOHA nem fulladtam le ennyiszer, mint a vizsgán...

A vizsgán általában az ember pontosan hogy apró hülyeségeken, figyelmetlenségeken bukik meg, szóval nem gáz. Sok dologra kell figyelni a vezetésnél, amiket nem is lehet az órákon megtanulni, szóval a vizsgán elég nagy eséllyel betud csúszni valami. Függ attól is, hogy mennyire vagy izgulós, mert én pl. azért buktam meg anno. Szóval ha az vagy, akkor képzeld el azt vezetés közben ,hogy nem egy idegen morcos vizsgabiztos ül mögötted, hanem valamelyik legjobb haverod, akinek most megakarod mutatni milyen ügyes vagy.

Ha nem vagy izgulós, akkor meg bírd ki azt a fél órát, egy órát (már nem emlékszem hány perc a vizsga) hogy ne csinálj hülyeséget.

#9

tudom, miről beszélsz. Olyanokat hibáztam (fent említett sorozatos lefulladás pl), hogy már megváltásként vártam, hogy állítsanak már félre és cseréljünk már helyet.

De a vizsgabiztos, az első 500 méter után tudja, hogy mire vagy képes... és ha ott jó a benyomás, akkor a VALÓBAN aporó hülyeségeket hajlamos elnézni...

El sem hittem, amikor a vizsga végén azt közölte, hogy sikerült. Azt hittem, rosszul hallok.