Tompalátóként szerezhetek c-s jgsit?

A szemészeti vizsgálat eredményének adataitól függ.

Feltételezem, hogy B-kategóriás vezetői engedélye van, hiszen ez feltétel a C-kategóriás vezetői engedélyhez. A C-kategóriához a 2. egészségi alkalmassági csoport alkalmassági feltételeit kell teljesíteni.

1) A jobban látó szemével legalább 0,8-es látásélesség, a gyengébb szemével pedig legalább 0,1-es az elvárás.

Lényeges, hogy ezt szemüveg-, illetve kontaktlencse használatával is lehet teljesíteni, annyi megkötés van, hogy ezek dioptriája nem lehet 0,8-től nagyobb.

A 0,8-es látásélesség azt jelenti, hogy a Kettesy-féle látásélesség-vizsgáló táblán, felülről számítva, a 10. sort is el kell tudni olvasni, ami a vastag, színes – többnyire piros – vonal alatti 3. sor. (28 71 33, illetve az ebben a sorban levő Ammon-jelek.)

A 0,1-es pedig a legfelső sor. (W 42.)

[link]

Tehát, ezt elegendő 0,8 dioptria alatti szemüveggel, kontaktlencsével teljesíteni; nem kell szabad szemmel.

Úgy gondolom, ez teljesíthető lehet, hiszen a gyengébb szemre igen enyhe az előírás.

(Megtanulni nem érdemes a táblát! A szemészeteken használnak változó számokat, jeleket mutató elektromos táblákat.)

2) A színlátással nem tudom hogyan áll (Ishihara „kavicsos” könyv); de itt is próbálgathatja (külön-külön szemmel): [link]

Ha nincs gondja, akkor az erről való megfelelést biztosra veheti.

Ezzel, a gyengébb szemnél gond lehet, B-kategóriánál nem számított. Probléma esetén a szemész szakorvos dönt. (Tompalátással úgyis oda fogják küldeni.)

3) Ennek a szemproblémának egyik legkritikusabb része a térlátás.

Erre vonatkozóan komoly elvárás van, ami jelentős többlet az 1. csoportú alkalmassághoz képest. Az elvárás:

„vízszintes irányban mindkét szemre legalább 160°-os, amely balra és jobbra legalább 70°-ot, felfelé és lefelé legalább 30°-ot bővül, és

a látótér középpontjától számított 30°-os sugarú tartományon belül a látás nem terhelt.”

Nem tudom, ezzel hogyan áll. B-kategóriánál kisebb szögek voltak elvártak.

4) A tompalátás egyik problémája lehet a kettőslátás. B-kategóriánál szemész szakorvos dönthet, hogy vezethet-e vele; C-kategóriánál ez kizáró tényező.

Az egészségi alkalmasság követelményei itt olvashatók:

[link]