1. forgalmi vizsgámon (Debrecenben) megbuktam. Van valami tippetek a 2. -ra?

Piros lámpánál áthajtásra nincs mentség.

Figyelni kell, és nem kapkodni.

Azt nem tudom mennyire gyakoroltátok, hogy a lámpaváltásoknál hol van az a határ, amikor még menni kell, vagy már megállni... vagy egyértelműen a pirosba hajtottál bele?

Nem hiszem, hogy a vizsgabiztos kötekedni akart a holtteret illetően, ha azért meg akart volna buktatni, félre állít, örülhetsz, hogy csak hibapontnak írta be, és a vizsga után figyelmeztetett.

Kötelező elvárás sávváltáskor, előzéskor, vasúti átjáró előtt az oldalra nézés, amit egyértelműen érzékelhető fejfordítással kell végrehajtani, annak hiánya is lehet bukást jelentő hiba.

Hiába mondod neki, hogy figyeltél, ha nem volt fejfordítás.

Merre mentetek a vizsgán?

Nem akart ő neked rosszat, meglehet, ha nincs a piros lámpás hibád, simán át is enged, azt meg ne vedd tőle zokon, hogy figyelmeztetett a hibára, mert lehet egy másik vizsgabiztos sokkal szigorúbb.

Debrecenben nem jellemző a korrupció, egyetlen ismerősöm sincs, aki lefizetéssel vizsgázott volna, de olyanok vannak, akiknek nem sikerült elsőre a vizsga.

Arra is akadt példa, akinek a vizsgabiztos mondta, sajnálja, hogy meg kell buktatnia, érezhetően jól ment a vezetés, egyetlen hibája volt, de az nem elnézhető (lámpa, kötelező haladási irány, stb).

Azt meg az oktatómmal beszéltük, hogy az oldalra nézés kötelező a vizsgán, nagyon sok vizsgabiztos erre harap... A három tükröt folyamatosan figyelve is lehet biztonságosan közlekedni, a rutinos vezetők többsége így közlekedik, de a vizsgán ez kevés, ha nincs fejfordítás, azonnal megbuktathatnak, ráadásul rutin nélkül, valóban veszélyes, ha a vezető nem veszi észre mi van a holt térben.

Koncentrálj, az első 20 percet csináld meggyőzően, ha ez sikerül, általában a hátra lévő időt már lazábban veszik a vizsgabiztosok, azonnali bukást jelentő hibát azért később se csinálj, de az apróbb bakikat már jobban elnézik, ha nem a kezdetektől fogva gyűjtöd a hibapontokat.

Igen, vizsgán ki kell tekerni nyakad lábad, hogy lássa, hogy figyelsz. Nyilván olyan dolog, mint a kötelező ellenőrzések indulás előtt. Senki nem csinálja, még a vb sem. Ilyen kis álszent dolgok.

A piros pedig.. hát szívás, de még mindig jobban belelehet törődni, mert jogos . Engem azért buktattak meg, mert át akartam menni a sárgán! Simán át fértem volna, de ezt az oktató nem így látta, és beletaposott a fékbe... És ugye mivel közbe avatkozott, automatikus bukás. Hiaba magyaráztam, hogy dehát... Tényleg at fértem volna, sőt még a mögöttem lévő is. De ő jobbnak látta, hogy satuval megallunk a zebrán, félig belogva a kereszteződésbe..

Nyíregyháza egy fokkal kisebb város, ott némileg egyszerűbb vezetni-vizsgázni, de ahogy megtapasztaltad, annak az a hátránya, hogy már oktató nélkül kell eligazodni egy összetettebb forgalmi helyzetben.

Megoldható feladat, vannak sokkal magasabb fokozatok is, lehet vizsgázni Nyíregyházától sokkal kisebb városokban is, ahol vannak érdekes helyek-helyzetek, a helyzetfelismerés a kulcs.

Debrecenben már van villamos, a belváros zsúfolt: gyalogos tömeg, kerékpárút, buszsáv, villamos, párhuzamos közlekedés, kötelező haladási irány - ebből a kavalkádból kell gyorsan megtalálni, hogy neked hol a helyed...

Vagy ott van a spirális-körforgalom, elsőre ijesztő, pedig a szegedi sokkal bonyolultabb :-)

Lehet tovább fokozni, Budapest, Bécs, Róma, Párizs, London... mind megoldható, ha megvan a szilárd alap, nem az a nehéz, hogy a már ismert útvonalon helyen közlekedjünk.

Figyelmetlenség volt az oka, hogy elnézted a lámpát, nem parázás.

Nagy kár érte, de ez már a múlt, a fejfordítások elmaradását pedig nem véletlenül említette.

10 vizsgabiztosból 7-8 buktat a fejfordítások elmulasztása miatt, 2-3 esetleg elnézi, de rossz az arány, fogasd látványosan a fejedet a vizsgán minden helyzetben, ahol szükséges.

A vizsga útvonalak 2-3 csomópontot jelentenek, amelyeket érinteni kell a vizsgán, de a vizsgabiztosra van bízva, hogy oda milyen úton menjetek - ezt az oktatóddal egyezteti, az oktatód fog irányítani, de a vizsgabiztos kérheti, hogy olyan helyre vidd, ahol még nem is jártatok, de a szabályok ott is érvényesek.

Nekem az oktatóm sok olyan helyet megmutatott, amelyek a vizsgán fontosak lehetnek, ha arra kell menni.

1 - A Petőfi téren egyetlen helyen lehet megfordulni, és az nem a kereszteződés, mert ott kötelező haladási irány tábla miatt tilos!

2 - A rutinpályáról, ha jobbra megyünk tovább, majd ismét jobbra a vasúti átjáróhoz (fejet forgatni az átjáró előtt!), és ott megfordulást kér, a vasút után a második kereszteződésben forduljak meg - az első kereszteződésnél szintén kötelező haladási irány miatt tilos a megfordulás.

3 - Tesco parkolóba, ha be kell menni, figyeljek oda, mert sok a jobbkezes kereszteződés, de nem mindegyik az!

Azzal meg ne foglalkozzak, hogy sokan nem tartják be a jobbkéz szabályt - nekem be kell tartani, és meggyőződni arról, hogy meg is adják az elsőbbséget, ha az nekünk jár (a parkolóból kivezető utakon sokan meg vannak róla győződve, hogy elsőbbségük van, pedig nem)

4 - főúton, ha megfordulást kérnek, és az úttest alkalmas kiállásból megfordulni, nézzek körül, álljak meg, gondoljam végig mikor és hogyan hajtom végre a feladatot, ne kapkodjam el.

5 - Utca nevet sajnos nem tudok, valahol a belvárosban végig több megfordulni tilos tábla mellett haladunk, és ott kérhetnek megfordulást - egy hosszú, szürke kerítést keressek, jellegzetes, könnyen felismerhető, ott nyugodtan megfordulhatok, ha a fogalmi helyzet engedi (ott már tábla nem tiltja)

6 - szintén belváros, 2x2 sávos út, középen villamospálya, záróvonal - elvetemült vizsgabiztosok itt is kérhetnek megfordulást, ami bizony nem könnyű, de megoldható egy hatalmas kereszteződésben (elsőbbség a villamosoknak, elsőbbség a szemből érkezőknek, jobbról-balról érkezőkkel szemben elsőbbségünk van, de azokra is figyelni kell)... megmutatta a helyet, miről lehet messziről felismerni.

7 - Lakótelep, egyirányú és nem egyirányú utcák is vannak, sőt egyenrangú útkereszteződés - figyelős hely, buktató a balra kanyarodás és a "jobbkéz", ha nincs tábla.

Amikor kisebb mellékutakra kell bemenni, ott esélyes, hogy egyirányú utcákon keresztül közlekedtek, de nem minden utca egyirányú, és nem mindegy honnan kanyarodtok balra (szabálytalanul végrehajtva bukta)

Egyirányú utcában kérhetnek megállást, várakozást, fontos tudni, hogy ott szabd-e, és ha igen hol, mert van több hely, ahol a parkoló az út bal szélénél van.