Melyik az olcsóbb a Boeing-737NG vagy az Airbus a 320?

Melyik 737-es? A 700-as, 800-as, vagy 900-as széria? Mert mindegyik más. Ez olyan különbség, mint az Airbusnál a 318-as, 319-es, 320-as, 321-es között. Amúgy mind a két gyártó listaáron a fenn említett változat függvényében 70 és 110 millió USA dollár közötti áron kínálja a gépeit. Ezek az árak persze nem sokat mondanak, hisz minden gépvétel egy egyedi szerződés, ahol a gyártó az adott légitársasággal kialkuszik egy vételárat, amit nagyban befolyásol, hogy milyen igényei vannak a légitársaságnak (kabin elrendezés, használni kívánt hajtómű gyártó stb.) Ezek a szerződések minden esetben titkosak, az ár nem derül ki, csak nagyságrendileg tudjuk. Általában a légitársaságok nem a vételár alapján döntenek egyik vagy másik gyártó mellett, hanem sokkal inkább az adott típus üzemeltetési költségei, a hagyományok vagyis korábban jórészt milyen típusokat üzemeltettek és hasonlók alapján.