Miért úgy építik az utakat, hogy 1 év után már hullámos lesz, meg a széle letöredezik, átlyukad?

Össze van csapva az egész, és nincs is megfelelő alapja. Az utcánkban, még a 80-as évek elején csinálták az utat,vagyis cirka 40 éve, murva, majd beton, és csak utána az aszfalt. Közművekkel kapcsolatos foltokat leszámítva soha nem kellett javítani még.

Most meg a murvára simán ráteítik az aszfaltot, nem csoda, hogy a túlterhelt kamionok miatt megsűlyed.

Ez a tipikus magyar pénz lopás egyik fajtája, mondhatni a fidesz ezt tökélyre fejlesztette.

A tűz körüli cégek elnyerik a csináltatást és már megy is a pénz amit ők diktálak, aztán meg így csinálják meg.

Legalább fele pénzt ellopják és ebből vissza is juttatnak belőle a főnökségnek.

Már régen kiszámolták hogy nálunk jóval többe kerül az útépítés mint például olaszoknál vagy a portugáloknál.

Holott nálunk szinte csak egyenest kell csinálni, nincs több száz méteres szint különbség, nincs az hogy a hegyeket átkellene vágni vagy keresztül fúrni.

[link] ,8.9038494,3a,75y,24.05h,91.38t/data=!3m7!1e1!3m5!1sFLaJnRUjlFv4EoWieOwgXQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DFLaJnRUjlFv4EoWieOwgXQ%26cb_client%3Dsearch.revgeo_and_fetch.gps%26w%3D96%26h%3D64%26yaw%3D297.50095%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?entry=ttu

Ezen menjetek végig és meglátszik hogy ott milyen körülményeket kell ledolgozni, építeni.

#7 Strabag ugye? Aminek a legnagyobb résztulajdonosa az Uniqa-Raiffeisen csoport, mindkettőnek van hazai képviselete. Namost, a bankok és biztosítók amúgy is a világ legnagyobb pénzmosodái, ráadásul minden országban, a korrupció szintjétől függetlenül, tehát még a legtisztább, legtisztességesebb országokban is (hát még akkor egy ilyen Fidesz-szintű szarban) hatalmas hasznot hoznak az államnak.

Tehát akkor Strabag, ugye?

#8 "a világ legnagyobb"

Javítom magam: az egyházak után a legnagyobb.

Silány minőségű "munka". Nálunk 5 éve aszfaltozták le az egyik 71-es főútra kivezető, enyhén lejtős utat. 5 év telt el, és megint hullámos lett. A stop tábla előtt megállnak a billencsesek, kamionok, buszok. A fehér vonalon már egy "fekvőrendőr" keletkezett. Nyáron a kánikulában a korom fekete aszfalt olvad, nyúlik.

Az emelkedős részen is hasonló a helyzet, amit 7 éve csináltak. Az emelkedőn visszaváltanak a nehéz tehergépjárművek és tele van az út bukkanóval.

Cégek változtassanak az aszfalt receptúráján, mert valami nagyon nem jó.