Hogyan lehetne mégis megérteni, hogy mi a főútvonal, ha nincs definiálva?

9, Ez kapásból a saját tapasztalatom alapján bukik. Az egyik vizsgaútvonalunkon, jobbkezes szakasz, pont ilyen van, első kereszteződés macisajt, utána meg az összes jobbkezes. Veszélyt jelző tábla nincs.

Kezdőként sok minden nem egyértelmű, nekem pl. irreálisnak tűnt az, hogy ha ismeretlen helyen megyek, akkor ami nem főút és nem kitáblázott védett út, akkor most minden kereszteződésben vissza kéne lassítanom, váltanom kettesbe, fékkészenlét, nézelődés? Hát a hátam mögött jövők meglincselnek kb., amiért feltartom a forgalmat, amíg eldöntöm, van-e elsőbbségem. Erre próbált támpontot adni a buszos példával, ami bár nem száz százalékban lesz igaz, de ad egy kiindulópontot. (És ugye vannak az egyértelmű helyzetek, pl. az egyirányú kis utcák hálózatában általában felváltva egyirányúak, tehát ott pl. logikus lesz, hogy egyszer jobbkéz, egyszer nem, de a vizsgaútvonalunkon van olyan is, hogy egyszer elsőbbségem van, utána három jobbkezes...)

"Olyan eldugottabb helyeken valóban létezik, hogy fától-bokortól nem látod, de az azért ritka, hogy fától-bokortól azt se lásd, van-e egyáltalán ott tábla."

Erről a fának-bokornak is szólhatnál, mert csomó helyen futunk ilyenbe, már rég megbántam, hogy nem télen vizsgázom. :D

De persze, majd ahogy lesz rutinom, a reakcióidő is javul nyilván, könnyebben felismeri az ember az ilyen helyzeteket is (mármint, hogy milyen kereszteződésre számíthatok), nekem ez az egyik nagy mumusom még most is. Ha megbukom, az tuti egy ilyen random jobbkezes utcánál lesz. :/

De nem akarom elvinni a kérdező kérdését másfelé, még ha nem is értek mindenben egyet, de köszönöm a tanácsot, minden ilyenből tanulok egy picit többet! :)