A GYSEV kitudná húzni a csődből a vidéki vasútvonalakat?

Nem, a GYSEV sikerének titka pont az, hogy kevés vonalat üzemeltet, nincs a hátán púpként egy halom olyan vonal, ahol kerékpárral is gyorsabb végigmenni.

Ha kapna egy zsák lezüllött vonalat, ez a vállalat sem tudna csodát tenni.

#6

És az osztrák államnak milyen érdeke fűződik ahhoz, hogy megfelelő vasúti szolgáltatás legyen Lakitelek és Kunszentmárton között?

A főváros pedig olyannyira tönkre teszi a MÁV-ot, hogy a budapesti elővárosi közlekedés adja a MÁV utasforgalmának döntő többségét.

Ez a gyerek sötétebb mint az abaligeti vasúti alagút egy Holdtalan sötét, felhős éjszakán. Hiába válaszolgattok neki...

Akart ez már metrót, villamost, trolit, repülőteret és talán még űrkikötőt is Kaposvárra. 😂

Főpolgármester Úr!

Lehet hogy a GYSEV működésébe nincs beleszólása, de megoldhatja a BKV/BKK-val is, mondjuk úgy, hogy a bezárt vonalak helyére metrót építtet, közlekedhetnének rajta az M3-as metró mostani szerelvényei is :D Vagy ha csak felszínben gondolkodunk, akkor HÉV vonalak szerelvényei jók lennének oda :D Önnek csak egy szavába kerül, persze forrást próbáljon szerezni rá (ha ígér Viktornak egy Felcsúti mellékágat saját forrásból, lehet ad is).