Gyenge, fapados autóval is élvezitek a vezetést?

Mersékelten igen. Főleg ha van benne valami ami egyedi. Pl a Yarisok vetített orája, regi 1.3-as Suzukik meglepő fürgesége stb...

Bar a határok feszegetése néha persze beleferhet, de eldobni is könnyebb ezeket a kocsikat, szóval tultolni sem erdemes.

Autótól és helyzettől is függ.

Pár példa:

Egy zsigulit élvezet vezetni, de mondjuk egy autópályán vagy a városi dugóban nem sok élvezetet tudna adni, inkább csak kínlódás lenne.

Egy max. 20 éves fapados Opel, Citroen vagy valami viszont egy szuper szerpentinen is egy nagy nulla és semmi élvezetet nem tudna adni. Ezeket egyszerűen rossz vezetni: nehezek, lassan reagálnak a gázpedálra, gagyi futómű.

Autótól függ.

Nekem van egy 28 éves 1.4-es F Astrám, ABS természetesen nincs. Ezt kimondottan jó vezetni, ahol nem kell nagyon nagy gyorsulás. (Visszaváltva azért lehet vele rakétát játszani, ha szükséges - ezt se tudja minden autó.) Mivel alacsony, nagyon jó az útfekvése, nincs nagy súlya, ami elvigye a kanyarban, a gyenge motor a könnyű karosszériával még így is tud valamit, a váltó fogkiosztásai nagyon jók, stb. Régebben sokat vezettem a Mátrán keresztül is, azt is nagyon szerettem.

A Doblo viszont egy rettenetes fs, minden tekintetben. Csak a kategóriájában legnagyobb csomagtere miatt tartom.