MÁV-ot hol lehet bepanaszolni?

Honnan tudod hogy a MÁV?

Ma már számtalan magánvasúti cég van, és a teherfuvarozást főként azok végzik.

Szerintem először azzal a céggel vedd fel a kapcsolatot ahová tologatják be a vonatot.

[link]

Itt a MÁV ZRt megfelelő részlegének e-mail vagy postacímére tudsz írni, kicsit lejjebb kell tekerni. Szerintem a forgalmi részleg lesz az illetékes.

Szerintem nem panaszt kéne tenni, pláne nem ilyen sértődött hangnemben. Jelezni kéne, hogy ez probléma, és udvariasan fölvetni kérdésként, hogy nem lehetne-e éjjel csinálni (vagy pl. fél 9 után, amikor legalább már nem munkába sietnek az emberek).

Ugyanakkor lehet ezer és egy olyan szempont, ami miatt nem lehet sem fix időpontban lezárni, sem jobb időpontot találni erre. És ezt tényleg általában csak az látja, aki ott dolgozik.

Számos vasúti átjáró van, amit még soha nem láttam átjárható állapotban. A napi 24 órából legalább 23, amikor tilos jelzés van.

Sajnos számtalan olyan hely van, ahol megoldhatatlan, illetve csak nagyon nagy költséggel orvosolható.

Számuk azért csökken, de amelyeket ismerek, azok nem azért szűntek meg, mert megoldották másképpen.

A Dagály strand (Budapest) közelében is volt ilyen. Egy nagy teherpályaudvar volt ott, a mai lakótelep helyen.

Az teljesen megszűnt.

Ahol lakom, pontosan olyan ok és helyzet volt, mint amit írsz.

A gyárba az alapanyagokat és a kész termékeket már jó ideje kamionok hozzák-viszik. Tehát itt is az volt a változás, hogy már nem jár be a vonat a gyár területére.

#5

Akkor lehet te nem érted a példát. A közútkezelő felelős az útért, mint szerinted a máv a vasúthálózatért. De az, hogy ki, mikor és hogy használja az már nem az ő felelősségük.

(Legalábbis szerintem erre gondolt a költő).

Valóban szerencsétlen egy időpont választás. De lehet valóban pl éjszaka nincs aki átvegye, vagy távolabbról jön a szállítmány és emiatt nem megoldható.

Pl mikor kínából jönnek a szállítmányok (igen, van ilyen is), na ott kicsit nehéz egyeztetni esetleg, hogy akkor hol, mikor és miért, mennyi árút lehet szállítani. Meg ugye vám vizsgálatok is esetleg. Lehet ilyen kívűl álló problémák miatt is nem haladnak és ez az oka a nem pontos időnek is. Valamint, hogy nem lehet megoldani máskor, mert külső tényezők is befolyásolják. De ha nagyon úgy van pár órát lehet éppen tudnának rajta tolni, hogy ne legyen ekkora fennakadás. De az is lehet, hogy szerződésbe van foglalva időpont és emiatt nem is tudnak mit kezdeni.

Hagyni kell, azt hiszi körülötte forog a Föld. Az ő szent ideje fontosabb, mint esetleg más, létfontosságú üzem működése.

Heti egyszeri öt percen megy itt a vernyogás... egyszer öt-tizenöt percre, mekkora trauma, te jó ég! Itt a fővárosban számtalan szintbeli vasúti kereszteződés van, amit nem heti egyszer, hanem napi körülbenül hússzor zárnak le. Öt-tíz percre.. És? Ha a társadalom élvezi a vasúti szállítás előnyeit, fogadja el ennek velejáróit is.