Miért csinálja azt egy jó pár autós, hogy a lámpánál a vonal előtt úgy áll meg, hogy még beférne elé egy vagy két autó?

Saját példámból:

-mikor nagyon ráérek, vagy nyugodt vagyok, hajlamos vagyok túl előzékenyen, raérősen vezetni. Van hogy jó messze állok meg a lámpától is

-mikor sietek, akkor mindent kicentizek, a lámpánánál is még a vonalon is átmegyek, hogy minél hamarabb startolhassak, minél előrébb

-van egy kis szélvédőjű autóm, amiből felfelé tényleg nem lehet látni semmit. Azzal is kényelmesebb messzebb megállni. Amúgy Nemetországban szoktam meg, hogy mindig vonalig kell menni, mert a főutakon másképp nem érzékel a szenzor, ugye ott ilyen szenzoros lámpák vannak.

Én azokat nem értem, akik ennyire fennakadnak ekkora apróságon.

Valaki 2 perccel később ér haza, na bumm. Nem dől össze a világ.

Én azokat nem értem, akik úgy állnak a vonalnál, meg bele-bele mozdulnak, mintha az életük múlna rajta vagy lóverseny lenne. Aztán 1-2 lámpa múlva ugyanott kötnek ki a sietősök mint a kényelmesen közlekedők.

Én akkor szoktam így megállni, ha jön a kéregető ember.

Így amikor odaérne hozzám, előrébb megyek pár métert, hogy békén hagyjon.

Egyébként akkor különösen idegesítő ez, ha detektoros lámpa van, és ha nem áll rá, akkor ritkábban ad szabad jelzést.

De nem mindegy hogy hol áll meg, nem vagy hátrébb vele.

Ha előrébb áll, nem látja a lámpát és még ha látná is, van aki a zöld után indit, teszi be sebességbe majd kiengedi a kéziféket és gázt ad, engedi fel lassan a kulungot, na és végre elindul.