Miért nincsen a legtöbb nyerges pótkocsin differenciálmű?

Amiért hajtás sincs.

én is hallottam már olyanról, hogy a pótkocsin van hajtott tengely, de nem a motor hajtja hanem valami más... És az nem erdészeti volt, hanem építkezésre járó, vagy az erdőbe fáért járó pótos volt. Jópár éve volt már, elnézést hogy nem emlékszek a részletekre :D De a terepen meg amúgy sincs szerepe a difizárnak, pont hogy ott ki szokták kapcsolni, szóval ez a plusz hajtásos pótos is nyilván csak terepen használja ezt a funkciót, rendes úton szabadon fut, ergo ide se kell