Mi a gazdasági totálkár pontosan?

a gazdasági totálkár tudtommal az mikor a sérülési kár meghaladja az autó aktuális piaci értékét.

A GTK (gazdasági totálkár) azt jelenti, hogy a jármű műszaki szempontból még javítható, helyre lehet húzni, ki lehet kalapálni, viszont a javítás költsége annyira magas, hogy már összevethető a jármű piaci értékével (sőt, meg is haladja), ezért anyagilag kedvezőbb lenne egy újat venni. Ilyenkor a biztosító nem fizeti ki a javítást, hanem "megveszi a roncsot", kifizeti a jármű értékét, aztán mehetsz Isten hírével.

Ez nem igaz. A biztosító kifizet, de a roncs nálad marad. Hogy te abból a pénzből újat veszel, vagy eliszod, vagy megcsináltatod a régit, az már a biztosítót nem igazán érdekli. De ha megcsináltatod, mert neked elég az a pénz a javításra, vagy még pluszban költesz rá, és átmegy a műszakin, és köteleződ is van, nem golyózhatnak ki. Ugyanolyan jármű mint a többi. Arra viszont látok esélyt, hogy legközelebb már alacsonyabb összeget fizetnek ha megállapítják a GTK-t.