Mit lehet tenni ebben a helyzetben? (Bővebben kifejtem lent)

Nem volt még hivatalból kivonva az autóm. Milyen indoklással vonták ki? Az átírást 15 napon belül kezdeményezte? A KGFB be lett fizetve?

Ha ezt nem lehet felülbírálni, akkor marad a családtag üzembentartóival. Egyenes ági leszármazottak közötti szerződésnél nem kell fizetni vagyonszerzési illetéket, csak a forgalmit (6000?).

Még csak június van, gondolom, nem július 16-tól vonták ki a forgalomból. (Július 21. is szerepel; gondolom, az is téves. A leírtakból nem úgy tűnik, hogy múlt év óta tart az ügy.)

Ha a közlekedési nyilvántartó hatóság (ügyintézési helyei kormányablak, okmányiroda) tudomására jut a tulajdonos személyében történt változás, és az új tulajdonos 15 napon belül nem végezteti el az átíratást, akkor hivatalból ideiglenesen kivonják a forgalomból. Ez nem határozott időre szól, hanem addig tart, míg meg nem történik az átíratás.

Az átíratás alkalmával megszűnik az ok a hivatalból történő ideiglenes kivonásra, így az átírás során, illeték fizetése nélkül, ismételten forgalomba helyezik. Legalábbis, ezt kell tenniük. Hogy el tudjátok-e érni; hát, az írásod szerint, nem lesz könnyű.

Az egyetlen problémaforrás az eredetiségvizsgálat. Szívemből sajnálva írom, de okolhatsz akármennyi hanyag és akármilyen jelzővel illetett ügyintézőt; a gondot magatoknak okoztátok. Nem tudom, honnan, kiktől szerzett ismeretek alapján jártatok el; helytelen, ahogy tettétek. Tudom ez az általános szokás, a többségnek szerencséje van, de ez titeket nem vigasztal.

Ugyanis, a jogalkotó az eredetiségvizsgálat intézményét azért tette jogszabályban kötelezővé, hogy védje a vevőt: ha bármilyen azonosítási, eredeti alkatrész gond van az autóval, vagy az okmányai hitelességével, akkor ennek tudatában a vevő bizonyára nem veszi meg az autót; ha mégis, akkor senkit sem hibáztathat.

Vétel után, utólag, mi értelme van elvégeztetni a vizsgálatot? Hazárdjáték.

A jogszabály címében úgy szerepel az eredetiségvizsgálat, hogy előzetes eredetiségvizsgálat, a kapott Hatósági bizonyítványon is szerepel ez, mármint, hogy előzetes. Azaz, arra szolgál, hogy vásárlás előtt legyen elvégezve.

Mivel a jogszabály nem szabja meg, hogy ki végeztesse, a gyakorlatban az alakult ki, hogy az esetek túlnyomó részében a vevő végezteti. Vagyis, lemond a jogszabály kínálta védelemről. Megteheti, és ha így jár, mint édesanyád, vagy többen mások is (legalábbis itt a Gy. k.-n is keseregnek mások is ilyesmi ügyek miatt), akkor utólag belátja, hogy jobb lett volna, ha a vétel előtt lett volna elvégeztetve. Neki mindegy lett volna, hogy milyenek az eredetiségvizsgálati állomáson; az eladó gondja lett volna, hogy vigye a Közlekedési Hatósághoz, meg vissza, meg akárhova, akármeddig, akárhányszor.

Persze, az esetek jó részében nincs gond, de ez picit sem vigasztalja azt, aki gondba kerül.

Azért azt nem csak a Közlekedési Hatóságnál tudják, hogy az eredetiségvizsgálat csak 60 napig érvényes.

Nézd meg, a „A Hatósági bizonyítvány jármű előzetes eredetiségvizsgálatáról az előzetes eredetiségvizsgálati nyilvántartás adatai alapján” ott szerepel, hogy „A hatósági bizonyítvány a keltezéstől számított 60 napon belül használható fel a közlekedési igazgatási eljárásban”.

Bizonyára megvan, amit nem tudtatok felhasználni.

┌─ Még jobban elszorul a szívem, hogy szóba hozom, de lehet, hogy a NAV kiszab bírságot, a késedelmes átírás miatt, hiszen, édesanyád, a birtokbavétel után, 15 napon belül nem fizette meg az átíráskor fizetendő vagyonszerzési illetéket, így állami bevétel maradt el.

A NAV az átíráskor automatikus értesítést kap; az automatikus rendszer nem veszi figyelembe a folyamatos ügyintézés miatti akadályoztatást.

Ha kap édesanyád bírságot, akkor minden irat alátámasztásával, éljetek kifogással.

Nem tudom, hogyan áll a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás? Az adásvételi szerződésen szereplő naptól kell vele rendelkeznie édesanyádnak. Csakhogy rengeteg idő eltelet, ha kötött is biztosítást (ami, szerződésajánlatnak minősült), a biztosítónak 15 napja volt az adatok ellenőrzésére, és mivel a gépjárműnyilvántartásban még nem volt édesanyád üzembentartó, a biztosító nem fogadhatta el az ajánlatot, nem köthetett szerződést.

Az átírás során bekövetkezett változásról elektronikus értesítést kap a biztosítási kötvénynyilvántartó szerv. Az átírást az adásvételi szerződésen szereplő naptól vezették be a nyilvántartásba, azaz, márciustól. Az átíráskor bizonyára volt KGFB szerződés, vagy legalább szerződésajánlat, de nem tudom, mi a helyzet márciustól? Ha van olyan időszak, amikor márciustól nem volt érvényes biztosítás, akkor a hiányzó napokra napi fedezetlenségi díjat fog felszámolni a biztosító. (A gépjármű hajtómotorjának teljesítményétől függ; személygépkocsi esetén napi 600 Ft-tól 1290 Ft-ig terjed.) A biztosítónál nincs kimentési lehetőség az ügyintézés elhúzódása miatt.

Szerencsés eset, ha van márciustól KGFB, bár ezt jogszabály szerint nem köthette meg a biztosító, de ha mégis, akkor ez a bürokráciahiba szerencsétekre van. ─┘

Remélem, hogy az eddigi gondotokon, bajotokon túl, további nem ömlik a nyakatokba. Azt viszont bizonyára örökre megjegyzitek, hogy az előzetes eredetiségvizsgálat nem arra szolgál, hogy vásárlás után történjen, és a vevő bajlódjon vele.