Tudom, ezt nehéz megválaszolni, de kB milyen korú autóval mernétek még bevállalni egy viszonylag hosszú, oda-vissza 600 km belföldi utat?

Minden bizonnyal ez troll kérdés. 110 ezer km-es autó...

Amúgy ha érdekel, tavaly 30 éves 1310-es Daciával megjártam kánikulában a Transzfogarast és fél Erdélyt, 1500 km-es túra volt, brutális hegymászásokkal, sok csomaggal, 3 emberrel.

ez nem hosszú táv, hanem egy sima belföldi út. én a 18 éves daewoommal hosszabb utakra mentem, rendszeresen.

11 éves opel, keveset futott. ha megkapta évente az olajcserét, meg nem döglődik az akksija, igazából spanyolországba is elindulhasz vele.

#15

Műszakin nem nèzik a vízpumpát, nem tudják megjósolni hogy mikor lesz baja.

Műszakin nem nézik a vezérműszíjat. Szelephézagot nem akarsz állítatni velük?

A féket és a lengéscsillapítót nézik, nem igazán hihető hogy untak foglalkozni vele, miért kockáztatnának ha még zsebbe sem kapnak semmit?

Ez olyan mint a gumi. 1,6mm a szabály szerinti minimum és nincs korra előírás, ha megfelel a vizsgán, akkor megfelel. Ettől függetlenül egy értelmes gumis nem tesz fel egy kopott/öreg hulladékot.

"Azt sem tudom bevitték-e egyáltalán a műhelybe, vagy csak bepecsételtek a forgalmiba, de hogy mostantól messziről kerülöm őket az biztos."

Fogalmad sincs, hogy zajlik manapság egy műszaki vizsgáztatás, ugye? Javaslom, hogy a járműadat lekérdező platformon keress rá a saját kocsidra, ott fényképeket is fogsz látni vizsga közben az autódról.