Ha autópályán menés közben kigyullad az olajnyomás jelző lámpa akkor a leálló sávba álljak meg vagy elmehetek azért vele egy benzin kútig?

Autópályán TILOS megállni, de ha tovább haladsz, az is veszélyes, s a totálkár is szinte biztos. Ha látótávolságon belül van pályatelefon, akkor esetleg addig menj el, de ne tovább. Ha nincs, akkor a leállóban azonnal. És sárga mellény (kéznél kell lennie), átlépsz a korláton kívülre, elakadásjelző háromszög ki, és hívod a segítséget. Ha segélykérőnél által félre, akkor azon.

Fontos, hogy kívül legyél.

Én is arra gondoltam, hogy ha ez a veszély bármi okból fennáll, akkor rakj el magadnak tartalék olajat.

Ha nincs nagy forgalom a pályán, akkor én megpróbálnám leállósávban utántölteni, ha sokan járnak ott, akkor viszont lehet inkább telefonon hívnék segítséget.

Úgy ahogy írták, ez esetben azonnal menjen mindenki ki a szalagkorláton kívülre. A leállósávban álldogálni veszélyes.

Váltót azonnal üresbe, motort leállítani, elakadásjelző bekapcs, és félreállni a leállósávba.

Mellényt felvenni, háromszöget elővenni, elvinni a kocsi mögé vagy 200 méterrel. Egyrészt hogy lássák, másrészt, ha még a kocsinál matatsz, és hallod hogy szétcsapták, azonnal át tudj libbenni a szalagkorláton...

Utána esetleg stoppolhatsz egy vontatást a legközelebbi lehajtóig / kútig.

Nem tilos.

Műszaki hiba esetén az első lehajtóig engedélyezett.

Ne beszélj bele abba, amit nem tudsz!

KRESZ:

57. § (1) Elromlott jármű vontatása során - a 26. § (1) bekezdésének d) pontjában foglalt rendelkezés megtartásán túlmenően - fokozott óvatossággal, lehetőleg kisforgalmú úton és időszakban kell közlekedni. Autópályáról és autóútról az elromlott járművet vontató járművel a legközelebbi lehajtásra szolgáló úton, illetőleg útkereszteződésben le kell térni.

A válasz tartalma 100%, ettőlkezdve úgy pontozzátok le ahogy akarjátok, a tényeken nem változtat.