Miért van az, hogy amikor felengedem a kuplungot, és közben rajta tartom a lábamat, akkor a kuplung pedál "lüktet", vagy ütni kezd, a fordulatszámmal arányos gyorsasággal?

Dízel, alfa romeo 159-esről van szó. Váltáskor nincs semmi probléma, felengedem a kuplungot, és ha rajta tartom a lábamat a pedálon, akkor érzem hogy a motor fordulatszámával arányosan a kuplung pedál "ütögeti" a lábamat. Nem tudok erre jobb szót kitalálni, remélem más is találkozott még ezzel. Pár éve volt, hogy egy benzines Daewoo kalost vezettem, na annak jó szar kuplungja volt, fent fogott nagyon, és ott meg amikor felengedtem a kuplungot annyira, hogy a fogaskerekek összeérjenek, és elinduljon az autó, akkor ugyanez történt, amit fent leírtam. Tolatáskor amikor megtartottam a kuplung pedált, a pedál vissza-vissza ugrott, aztán ütötte a lábamat, szintúgy a fordulatszámmal arányos gyorsasággal. Most arra lennék kíváncsi hogy ezt mi váltja ki, és hogy lehet-e ebből valami baj?