Melyik benzines márka/típus nem eszi az olajat? Benzines turbó nélküli francia autókra tényleg nem jellemző?

2003-as 1.1-es koreai autómnak alig észre vehető olajfogyasztása volt 2 olajcsere között.

Ezeknél az újaknál szerintem már kb mind1,hogy turbós vagy nem,akkor is jobban fogy mint a régi motorokból.

Most egy 7 éves turbós franciám van,hamar kaptam a fejemhez,hogy ebből máris motorfelújítás lesz,kiderült (gyártó és tulajdonosok leírása alapján),hogy teljesen normális az 5000km/liter.

Nekem 2009-es Coltom van, 1,3 benzines.

Soha nem kell utántöltenem a 15ezer km alatt, ami a csereperiódus nálam. Kb évente.

Ez nem márkától függ, hanem állapottól.

S az miért baj, ha olajfogyás van? Az nem hiba, hanem tervezési sajátosság egy modern CVS rendszerű motornál. A blow-by gázokból kicsapódik az olajpára és bekerül a szívócsőbe, keni a szelepeket majd lecsorog az égéstérbe - ez teljesen normális jelenség.

Mikor a hengerfejtömítés ég át és azért kezd el fogyni az olaj az teljesen máshogy néz ki, mint a sima olajfogyás - általában az autó öndiagnosztikája hamar észre is fogja venni és látod majd a check engine lámpát a műszerfalon.

Eddig 3 benzines francia verdám volt, 2000 utániak, egy sem ette az olajat semennyire.

Kb 300 ezer km körüliek voltak.

Legalábbis az óra ennyit mutatott.

Az olajfogyasztást nagyban befolyásolja még az idióta módon megtervezett kartergázelvezető rendszer, pl opel ecoteceknél a szelepfedél hajlamos elfelejteni átereszteni a kartergázt, olyankor az égéstérbe nyomja bele, és eltűnik az olaj.

Vagy a japánoknál a beragadó PCV szelep, ami egy rém okos dolog, csak semmi értelme. Szpatni jó a szerelőket, aki nem ért hozzá.

Franciák ilyenekkel nem szórakoznak, valamiért.

sem az üzemanyagtól, sem a márkától nem függ az olajfogyasztás..az anyag minőségétől, amiből épp azt a motorsorozatot készítették...vagy nagyon precízen vagy némi lazítással. ha valaki kifog egy olyan motort, amit jó anyagból gyártottak, gondosan munkálták, és később is sűrűn cserélték a minőségi motorolajat, akkor a végtelenségig jól működik..

a francia autókkal is ki lehet menni a világ végéig, csak gondosan kell a motort ápolni(jó olaj a lényeg)