Nektek nem fájt eleinte a lábatok vezetés közben/után?

Az elso oran allandoan a pedal felett tartottam a labam felelembol

Szep kis izomlaz lett belole

Ma mar 1400 km levezetes utan is kenyelmesen szallok ki az autombol

Nem vagy elég laza. Vedd észre amikor be vannak feszülve az izmaid és próbáld elengedni őket tudatosan.

Aztán meglátod megint be fognak feszülni, de figyelj rájuk.

Velem is ez van, autópályán feszült lábbal nyomom a gázt és egy idő után elkezd fájni. Ilyenkor elengedem az izmokat, de a pedálról nem lépek le közben. Működik, csak gyakorolni kell.

A kuplung problémára nekem az volt a megoldás, hogy a pedál mellé kialakított helyre rakom a bal lábamat és gyorsan át tudom tenni a pedálra, ha szükséges. Kellett ehhez is pár hónap, mert megszokásból a pedál elé tettem le a lábamat.

Kedves kérdező...többé-kevésbé valamennyien átestünk ezen..

a torna, a futás meg egyéb kínzás csak időpocsékolás..

meglesz a jogsid, már csak nevetsz rajta.

Olyan ez is mint a biciklizés. Meg kell találni a helyes, kényelmes beállításokat.

Ami nekem bejött a tudatos lazítás, gyakorlás és pihenés. Régen vezetés után hulla voltam, később saját autóval pályán azt hittem megpusztulok 2,5 óra alatt.

Legutóbb már 420 km-t levezettem egy nap minden gond nélkül. Nem egyben persze. Pályán is 1-1,5 óránként meg szoktam állni 5-10 percre átmozgatni magam, utána sokkal frissebben megy a vezetés.

Nekem fájt, de főleg a szörnyen kemény kuplung miatt.

Egyébként úgy kell megválasztani az üléspozíciót, hogy kényelmes legyen.

Azt hiába mondom, hogy ne görcsölj, nekem is nehéz volt az elején.

Elég pocsék a térdem, én úgy mentem az első órára, hogy előző este ugrott ki, tehát mindent bevetettem, hogy normálisan működjön a lábam. A folyamatos kuplung felengedés egy kicsit meglepetésként ért, de semmilyen fájdalmat/izomlázat nem éreztem, se akkor, se utána.

Ülést kell jól beállítani, meg a lehető legkényelmesebb cipődet felvenni és jó lesz. Plusz ne görcsölj rá, menni fog! ;)