Teligumi 130 oratemponal 121et megy gps szerint. Többet is fogyaszt az autó. Miért?

Gondolom nem teljesen váltóméret a két szett és kopottságban sem tökéletesen egyformák...

Én is hosszú távon autópályán ingázom évek óta. Folyamatosan vezetek minden tankolást. És megfigyelhető, hogy télen egy fél literrel több a fogyasztás. Ez teljesen normális. És nem csak a gumi számlájára írandó a különbség. Az ármeneti időszakban, pl ősszel mikor még a nyári van fent, de már hűvösebb az idő, megfigyelhető, hogy ugyan azzal a nyári szettel is többet fogyaszt. Nem, nem csak a tovább tartó hideg üzem számlájára írandó a különbség.

Aki nem hosszú távon nagy sebességgel jár rendszeresen, annak lehet fel se tűnik, de a hideg levegő sűrűbb mint a meleg. Ennek megfelelően hidegben nagyobb a közegellenállás is, ami a sebesség négyzetével tovább növekszik. Tehát városban (rövid út, ami alatt alig melegszik fel a motor és kis sebesség) elsősorban a hidegüzem számlájára írandó a többletfogyasztás, hosszabb utaknál nagyobb sebességnél a megnövekedett közegellenállás sem elhanyagolható.

Tavasszal is megfigyelhető, amikor még a téli szett van fent, de bejön a jó idő, egyből jönnek a jó fogyasztások.

1. A téligumi gördülési ellenállása nagyobb

2. A téligumi átmérője kisebb, tehát azonos sebesség mellett többet forog a motor -> nagyobb fogyasztás.

"A téligumi átmérője kisebb, tehát azonos sebesség mellett többet forog a motor -> nagyobb fogyasztás."

Tehát ha malomkő méretű kerekek lennének fent, akkor termelné az üzemanyagot, mi?! :D Csak a hülye mérnököknek ez nem jutott az eszébe.

A nagyobb átmérőjű (sugarú) kerék megforgatásához több erő (nyomaték) kell. Azaz hiába forog kevesebbet, ha ugyan annak a sebességnek a tartásához nagyobb gázpedálállás kell. Ugyan ott vagy.