2-5 fokozatik is meg kell tartani a kuplungot a surlódási ponton?

Egy fél másodpercre igen, ha nem csúsztatsz kicsit, akkor minden váltásnál rángatni fog az autó, ami nagyon kellemetlen és a technikának is rossz.

Gyorsabban kell, mint 1 és 2 fokozatban, de azért nem szabad leugrani róla, hanem érzéssel, icipicit megtartani. Kuplungról soha nem kapjuk úgy le a lábunkat, mint a gázról vagy a fékről.

Dehogynem szabad. Én mindig is így csináltam. Felfele váltáskor meg kell várni míg a motor fordulatszáma pont annyira csökken le mint amennyi lenne a következő fokozatban, és abban a pillanatban le is lehet ugorni a kuplungról és nem fog egy pici rángatást sem érezni. Visszafele váltáskor vagy lassan engeded a kuplungot, vagy adsz egy gázfröccsöt még benyomott kuplungnál és akkor ott is le lehet ugrani a kuplungról. (Ilyenkor nehezebb eltalálni azt a fordulatszámot, mint felfele váltáskor.)

Igazából mindegy. Amit én írtam az gyakorlottságot követel. Gondolom most tanulsz még vezetni. Ebben az esetben inkább enged fel lassabban a kuplungot, az a biztos.