Érdemes lehet a verzérlést 'ápolni' a hosszabb élettartam érdekében?

Én nem kísérleteznék. Amikor eléri a gyárilag javasolt intervallumot, akkor csere és kész.

Az én autómnak pl 100.000km vagy 10 év a javasolt intervalluma. Ez a futás nálam kb 5 év alatt jön össze és 60-70eFt körül van a gyári készlet cseréje anyaggal munkadíjjal márkaszervizben. Nem öröm ennyi pénzt kiadni, de ha úgy vesszük havi szinten egy ezres. Ennél jóval többet elkölt az ember felesleges dolgokra. Nem a vezérlésen érdemes spórolni.

Azt a szerelőt, aki a vezérlést nem a megadott intervallumon belül, különböző "csodaszerekkel" megtoldva cseréli, azonnal cseréld le, és menekülj tőle!

Egy vezérlés nem az a kategória, ahol kísérletezgetni, trükközni kell, elég csak egyszerűen betartani a gyári előírásokat.

Sürgősen keresnék másik szerelőt...

A vezérlésnek nem az az eredendő problémája, hogy a szíj a főtengelyen megcsúszik. Hanem öregszik, kikeményedik, bereped, elszakad, de előtte inkább a feszítőgörgők kezdik megadni magukat. Nem éri meg spórolni rajta. A kár amit okozhat, sokszorosa a csere árának.

Olajat pedig olyat tegyél bele amit előír a gépkönyv, lehetőleg ne gagyit, a Castrol pl ár érték arányban jó, csak ellenőrzött forrásból vedd, mert hamisítják