Egy autónál mi számít sok kilométernek?

Ha gyorsan kell döntened, akkor csak sűrítési végnyomás-mérést kérj(meleg motornál természetesen), ez majdnem pontosan megmutatja a motor állapotát. Ha jók az értékek, akkor tökmindegy mennyi van benne. Csak ne legyen szétrohadva.

Érdekes amit az 5-ös Golfról írtál, mert én úgy tudom hogy annak már nem málik a belseje, mint a 4-es Golfnak. Lehet hogy csak egy nagyon durván leharcolt példányt fogtál ki, ami tanulóautóként nem is meglepő egyáltalán. Azért a Golf sokkal jobb konstrukció, mint a H Astra, egy kategóriával jobbnak érződik.

Én írtam neked, hogy mást vennék. Nekem 1.7-es kombi dízelhez volt szerencsém, jol el lehet vele mászkálni, 1.9-ben pedig ültem többször. A benzines is tol szépen ám, csak azt pörgetni kell, és az emberek azt hiszik az nem jo a motornak, pedig semmi. Na mindegy is. A lényeg, hogy ha neked ezek az autók tetszenek, akkor tényleg csak állapotot nézzél. Ha mindegy, hogy benzin vagy dízel akkor választék is van bőven, megéri a kínálat tetejéről szemezgetni, már csak türelem kell a megfelelőt kiválasztani és sikerülni is fog. Én szerintem a legésszerűbb választás egy szívó 1.6 benzin, 100lóerő elég bőven mindenhova a kresz keretein belül, városba még nem tul sok, pályára nem kevés, pont jo, fenntartási költségek talán a legjobbak. Nekem 1.6 benzin mazdám van, nem véletlen. Pöpec gép.