Kézifékkel helyettesíthető a lábfék vészhelyzetben?

Egyszer meg lehet így állni, de nem szabad tartósan így használni a kéziféket, mert balesetveszélyes.

Amúgy ilyen helyzetben nem szabad tökig felrántani, mert akkor tényleg kipördül az autó. Csak addig húzd a kéziféket, hogy még éppen ne blokkoljon a kerék. Végig nyomni kell a gombot rajta, ha mégis blokkolna, akkor tudj rajta gyorsan engedni.

Ha berántod biztos hogy csúszni fog a kerék és ki is farol.

De lehet azt gyakorolni olyan helyen ahol nincs forgalom.

Próbáld ki hogy mit csinál az autó olyankor mikor húzod be.

És mi a helyzet az elektromos kézifékkel? Nekem olyan van és azt nem lehet adagolni. Két állása van tökig behúzott és kiengedett. Bár azt gyanítom, hogy menet közben hiába nyomkodnám a gombját, nem húzna be. (Még nem próbáltam, de akkor is magától kiold, ha behúzott állapotban próbálnék elindulni.)

Ilyen fékkel vészhelyzetben esélyem nem lenne megállni? Vagy marad a motorfék, de azzal nagyon hosszú úton tudnék csak megállni.

Igen, kresz vizsgába helyes a válasz.

Másik megoldás ha elmegy a fék, kulccsal leállítod a kocsit úgy, hogy sebességbe van, kedves előttem válaszoló elektromos kézifékes srác.

"Ha berántod biztos hogy csúszni fog a kerék és ki is farol."

Miért farol ki?

"És mi a helyzet az elektromos kézifékkel? Nekem olyan van és azt nem lehet adagolni. Két állása van tökig behúzott és kiengedett. Bár azt gyanítom, hogy menet közben hiába nyomkodnám a gombját, nem húzna be. (Még nem próbáltam, de akkor is magától kiold, ha behúzott állapotban próbálnék elindulni.)

Ilyen fékkel vészhelyzetben esélyem nem lenne megállni? Vagy marad a motorfék, de azzal nagyon hosszú úton tudnék csak megállni."

Az elektromos kéziféknél amíg a gombot nyomod addig az autó vészfékezést hajt végre.

Ha tényleg elmegy a fék, akkor sorban visszapakolsz első fokozatig, majd a legvégén kikuplungolsz és megfogod kézivel.

Vagyis a kéziféket csak minimális tempónál érdemes bevetni. Ha 30 körül- vagy e fölött- rántasz egy kézit, akkor eléggé sokára fogsz lelassulni, és meglehetősen nagy oldalmozgással. Akkor sem koppig húzott karral, hanem benyomott gombbal és váltakozó erővel kell játszani, miközben csúszásokat ellenkormányzással korrigálni.

(na ehhez azért némi gyakorlat kell)