1.6 CRTDI motor pogramozás (“chiptuning”) kérdés. (? )

Nekem a 105 lóerős CRTDI van és én is gondolkoztam egy időben a tuningon, mert olaj lomha, mint a dög.

Végül elvetettem és inkább közlekedek konzervatívan illetve örülök annak, hogy az átlagfogyasztásom 5,4 liter.

( "Aki nem nem mén, ne is egyék :-)" )

Még egy szösszenet a margóra:

Ha az aktuális vagy bármilyek előző tulaj elvégeztette a gyári "csalós" szoftver frissítését, akkor az is okozhat teljesítménycsökkentést.

13-as

Ez sem igaz, 1.6 CRTDI 6-os Golf az egyik autónk, már rég új soft van rajta. Egyáltalán nem gyenge, sőt, erősebbnek is érződik, mint 105 ló, a fogyasztás pedig 5,1 liter többezer km-re vetítve. A 90 lovas gyárilag túl gyenge lehet, ezt meg tudom érteni, de nem kéne piszkálni akkor sem, a nyomatéka így is megvan.

Akkor ti igazán szerencsések vagytok, nem úgy mint pl. az Egyesült Királság beli pertársaságot alapított több tízezres csoport, akiknek rosszabb lett a kocsijuk frissítés után.

Egyébként TC-n is volt egy cikk róla, hogy vannak szerencsés tulajok, akiknek nem lett rosszabb a kocsija a frissítés után, de ők vannak kisebbségben.

Én ezért döntöttem a frissítés elutasítása mellett.

Hát mondjuk egy 105 lovas benzineshez képest. Ezeket ha lemérik padon, simán tudnak 110-115 lovat teljesen gyári állapotban, ilyenek a TDI-k. Meg ami 3 emberrel + rengeteg csomaggal, klímával, teljesen lazán megy autópályán emelkedőn 160-al felfelé, az nem olyan rossz szerintem. Tényleg nem szakítja le a fejed, de teljesen elegendő.

90 lovas dízel Focus is volt előtte, nyilván gyengébbnek éreztem, de abban sem jutott eszembe soha a chiptuning.