Miért mondják, hogy híg, lágy az 5w-30es olaj?

Jobban folyik azonos hőmérsékleten, mint a 10w40, utóbbi sűrűbb.

Másodlagosan az olajnak tömítő szerepe van, sűrűbb olaj jobban tömít, kevesebb fogy.

Másik oldalról a túl hígos olaj lehet nagyon elvékonyodik, de ez akkor lenne fontos ha ladád van és abba rakod.

Gyakorlatilag télen van fontos szerepe ennek, de mivel MO-n nincs nagy hideg, így 10w40 bőven megteszi. Hidegben fontos, higy mennyire dermed meg az olaj. Mennyi idő alatt képes normálisan kenni, mert mikor ken század annyira kopik a motor mint hidegen.

Bele valo olajat vegyel mert ha hiszed ha nem a gyarto tudja a legjobban mi kell bele.

A neten keress ra es azt tedd bele.

Bőven mehet bele 5w30 ha nem versenyzésre használod és nem nagyon rossz a motor. Ha nagyon eszi, akkor meg kell csinálni, nem fenyőgyanta sűrűségű olajig kell fellépkedni.

Tömítő szerepe az olajnak akkor van, ha valaki sóher és inkább eltakarja a problémákat ha nem látom nincs is hozzáállással.

Kenés/hidegindítás szempontjából a 0w30 lenne a legjobb, de azt se felejtsük el hogy amikor azt az autót gyártották, a félszintetikus 10w40 csúcsszuper olaj volt, ezen a szinten lett a motor is összerakva. Ez nem azt jelenti hogy bele kell borítani a 10w40 Tescos olajat, de egy 5w30 vagy akár 5w40 minőségi full szintetikus megfelelően kíméli a motort.

Az enyém 1997-es, 5w40 motul x-cess kerül bele mindig, 370ezernél jár és nagyon jó a motorja.

Az olajon kívül legalább ennyire fontosak a szűrők is, nekem kizárólag mann kerül bele.