Meddig érdemes foglalkozni egy korrodálódó autóval?

A vevő tudja, hogy szétrágta a kasznit a rozsda?

A leírt javítás jó példa a rejtett hibára.

Vagy eladjátok így, vagy kilakatoltatjátok, de akkor már érdemes megtartani, mert a lakatolást sem fizetik meg, és nem is biztos, hogy megáll 200ezernél.

A vevők többsége tisztában van(elvileg) a rohadósabb típusokkal.

Én is eszerint nézegettem az autókat.

Valószínű a iv-es golf is a 3-as remek korrózióvédelmét kapta, csak azok még fiatalabb autók.

Én ezért is nem néztem se vw-t, se seat-ot, skodát meg pláne.

Túlárazott autók, borzalmas kasznival.

Amúgy a küszöbök belülről kifelé rohadnak.

Szóval ha már kívül megjelenik a rozsda...annak már lőttek.

Ilyenkor van az, hogy kenegeti az ember mindenfélével, de csak kijön megint a rozsda pár hét után, púposodik, stb.

Ha elindult a rozsda, nincs megállás. Tünetileg lehet kezelni, mely amatőr szinten pár hétig tart csak, profi szinten pedig a végén nem marad eredeti lemez a kocsiban, ha mindig mindent cserél a lakatos.

Én eladnám.