Mit gondoltok mi lehet a probléma az ebike vezérlőmmel? (36-48 V,18A), Kínából vásároltam ebayról.

Ennyiből elég nehéz jó választ adni. Gondolom kapcsolási rajz nem járt hozzá. Ha le tudod húzni a vezetékeket a gázkar potiról, akkor először a potit önmagában ellenőrizd egy műszerrel.

Remélem nem volt drága cucc.

Nem poti van ezekben (jobb esetben), hanem egy Hall szenzor az állórészen, a mozgó részen meg két mágnes. A Hall szenzor érzékeli a mágneses mezőt, és ennek függvényében variálja a zöld vezetéken menő jelet 0-5V között.

Tehát ha jól értelmezem, a gázkar megkapja az 5 V-os tápfeszt, és mindenképpen 2,5V-ot küld vissza, akármit csinálsz a gázkarral?

Azt gondolnám, hogy vagy a szenzor döglött be, vagy a mágnesek hiányoznak, így nincs mit érzékeljen a szenzor, beáll középre. Én a helyedben írnék az eladónak, hogy gebasz van, küldjön új gázkart. Addig is bekötnék egy 1K-s potit a gázkar helyére, feszültségosztó üzemmódban tökéletesen kiváltja a gázkart, csak kicsit macerásabb kezelni.

Lehet, hogy jel nélkül "lebeg", beáll 0 és 5 volt közé.

Én még mindig a gázkarra gyanakszom, először azt mérd ki a vezérlőről leválasztva, hogy jól működik-e. Ha a gázkarra ráadod az 5V-ot egy külső feszültségforrásról (pl. USB töltőről), majd kiméred a zöldet valamelyik pólushoz képest, akkor ad egy, a gázkar állásától függő feszültséget? (kb. 1-4 V között kéne legyen).