13 éves 1.4es VW Polo TDI 250. 000 km után,95%ban autópálya használat, rendszeres olajcsere, milyen problémák várhatók, mire figyeljek?
válasza: válasza:Nem volt ilyen Polom és nem is minden autón még típuson belül sem, pont ugyan akkor adja meg magát. Így csak általánosságban:
250.000km-rel egy dízelnél a kettős tömegű + kuplungszett szokott elfáradni.
DPF ha jól gondolom ebben még nincsen...
Generátor, önindító is lassan várható, ha még nem volt hozzányúlva.
Injektorok egy darabig még bírják.
válasza:"Ilyen korú vw-ben szinte hótbiztos, hogy nem 250 ezer van, s az is biztos, hogy 1.4es motorral nem pályán volt végig használva az autó."
Lottószámok esetleg? Vagy a jövőmről néhány infó?
Egész biztos hogy ennyi van benne mivel kezdetektől fogva a csalad tulajdona.😉
És az is biztos hogy pályán van használva, ezt csak onnan tudom hogy én vezetem lassan négy éve és nem LSDvel ülök a kormány mögött, nem szoktam behallucinalni a négy sávot.😉
Lendkerék kezd előjönni, generátor néhány hónapja megvolt, kuplung jól megy, önindító na ott lehet valami. Mindenkinek aki nem jövőbe látó koszonom a segítséget !😉
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!