Adnátok tanácsokat hátsó kerekes autóhoz?

Meg kell tanulni vezetni :-)

Mivek a hajtás az autó hátulját tolja, bizonyos helyzetekben veszélyes lehet, csúszós (havas, jeges, vizes) úton eltéritheti az autót a kivánt iránytól.

Meg lehet, és meg kell tanulni ezt kezelni, a driftelök meg ezt használják ki.

Épp az elsőkerekes autók a veszélyesebbek, ha nem megfelelőek az útviszonyok (eső, hó, jég), mert ott ha alulkormányzott lesz az autó azaz elkezd lecsúszni orral az ívről akkor csak annyit tud csinálni az ember hogy elkezd óvatosan fékezni és imádkozni, míg egy jó hátsókerekessel meg gázadással (és ha szükséges ellenkormányzással) legtöbbször meg lehet oldani a helyzetet.

Egyébként pedig ha nem autózol a határokon akkor észre se fogod venni nagyon a különbséget. Egyedül talán álló helyzetből induló kanyarodáskor (pl. kereszteződésben) lesz más, mert ilyenkor nagyobb gázadásra a legtöbb elsőkerekes autó elkezdi tolni az orrát (emiatt jobban el kell tekerni a kormányt), míg egy hátsókerekes vagy normálisan befordul vagy épp hátulja indul meg kicsit jobban.

"A 4 kerekes a legbiztonságosabb. Én nyertem :)"

Így van, pacsi. És nemcsak biztonságos, hanem sok esetben jobb is, tapadás, gyorsaság tekintetében.