Mennyire nehéz kivenni a motort egy autóból egyedül? Milyen felszerelések kellenek hozzá?

Valamikor egy Trabantból a két kezemmel kiemeltem a motort, majd a javítások elvégzése után szintén kézzel raktam vissza. De annak könnyű, két hengeres motorja van.

A szerszám készletem a képen látható krovakészlet volt:

[link]

Esetleg még néhány hétköznapi univerzális szerszám, mint például csillagvillás kulcskészlet meg csavarhúzók.

De az egyik szakmám mezőgazdasági gépszerelő, tehát nem akkor találkoztam először ilyen feladattal. Valamint egy falusi ház udvarán csináltam. Lakótelepen nem javaslom kiszedni ha utána nem tudnád az eső és a tolvajok elől valahova bevinni. Az utcán éjjel akár még bicikli csomagtartóra is feltennék a motort a színesfém gyűjtők.

Egyedül csináltam egyszer egy motor kivételt, egy 1.6-os benzines audiból.

A hengerfejet levettem, meg mindent lebontottam a blokkról.

Aztán rákötöttem egy kötélre, és úgy próbáltam kirángatni a helyéről.

Kb majd beszrtam, majd megszánt egy arra mászkáló ember, és ketten 2 perc alatt kiszedtük.

Nem is a kivétel a macerás, hanem a visszarakás!

Minden autónál rá kell játszani a váltó nyelestengelyére a kuplungot, ami a motorral van együtt, bordázott a tengely, elég nehéz rákapatni.

És közben mozgatni, forgatni a majd 80 kilós motort, nem egyszerű két embernek sem.

Gyakorlott szerelő csápossal már könnyen megoldja.

Váltót is vettem már ki egyedül, el is bsztam a kuplungot, mert elgörbült a kinyomószerkezet, utána ugrált a kuplungpedál...

mindenképpen ajánlott két ráérő segítő. szerezz egy három méteres rudat, kötelet, géprongyokat, esetleg ponyvát.

a két segítő a vállára veszi a rudat, amin a kötél van középen. ezt rákötöd a blokkra, és ha mindent szét, és leoldottál, akkor csak kiemelitek, aztán a füldreterített ponyvára teszitek.stb..

sokat éltem sivatagi országokban, ott ez természetes művelet. Annyiban különbözik, hogy ott nem lopják el a cuccot.. van aki ott alszik a kocsiban.