Menyire árt a kocsinak ha egyszer 14 000 km után lesz le cserélve az olaj?

Olajat az autó használat alapján kell cserélni, nem km óra állás szerint. Ha városban használod sűrűbben ha pályán ritkábban. Hidegen mennyire mész vele, stb.

Ez olyan, mint a gyertya, ha túlmész vele, 1-2x csak később lesznek gondok, ha ezt folyamatosan csinálod, trafó csere, vagy rosszabb esetben átégeti a hengert. Tavaly láttam ilyet, 30 ezer kmrel túltólta a gyertya élettartamán. Átégette a hengert. Persze ment a sírás-rívás, hogy neki senki nem mondta.

De egyszerű a képlet, nívó pálca ki, nézd meg mennyi olaj van benne, és szagold meg. Ha nincs égett szaga, nincs rajta olajsár, akkor nem lesz gond. Persze ezt már felmelegített motor leálítása után tedd meg.

Esetleg 1 liter vegyél az olajból, és 1000 km után tölts rá.

Én 10 ezerre lövöm be az olajcserét, ha gond van 1-2 ezer km tovább tudom tolni.

Nissan GT-R-nél 5-6 ezrenként ajánlott az olajcsere, a BMW M6-nál meg havonta, mert rossz helyre rakták a turbót, és megégeti az olajat.

Egyik ismi csajnak tönkrement a motor. Sajna csak 89000km a kocsin de SOSEM! volt cserélve az olaj. Az olaj már "zselé" volt és forrasztó pisztollyal kellett melegíteni az olajteknőt hogy kitudják húzni a szervizben az olajat. (Talán a teknőt is le kellett venni hogy kitudják szedni)

A csajnak fogalma sem volt hogy olajat is szokás cserélni a kocsikban... :D Ha nem vagy ilyen akkor nyert ügyed van...