Mennyi különbség van a két autó ereje között?

Ez függ a motor állapotától és az autó tömegétől.

Az 1.6-os 105 lóerős motorok tökéletesek eljárni A-ból B-be.

Sokan mondják, hogy gyenge, na ők nem tudnak vezetni :D

Én egy öreg dízel mercivel úgy elboldogulok, hogy csak na, pedig ennél lustább kocsit nem nagyon látni az utakon.

Nem kell belemenni eszetlen előzésekbe és nem lesz gond, teljesen élhető autók az 1.6-osok.

Felesleges is szerintem ennél erősebb motorral szerelt autót venni mert csak a baj van velük.

A Fordnak elég jól sikerült az 1.25 Zetech motra, és a kis kasztniban meglepően jól is megy. Csodát ne várj, egyik sem versenyautó. Amennyivel több az erő annyival nehezebbek is. El kell menni megnézni, kipróbálni azokat amelyikek tetszenek és érezni fogod.

Mazda 3 kerülendő a rohadás miatt.

Azért sem lehet megmondani, mert van akinek a "jól megy/nem megy jól" kérdés 3000-es fordulat alatt dől el. Egy benzinmotor teljesítménycsúcsa jellemzően 4000-5500 fordulat közt van, a csúcsteljesítmény viszont semmit nem mond arról, hogy alul hogy húz egy motor. Ki kell próbálnod, hogy neked megfelelő-e az autó teljesítménye, mert adatok alapján nehéz megmondani, hogy mennyire élhető egy autó. Ha szívesen elforgatod a motort a teljesítménycsúcsig, akkor a nagyobb súly/lóerő arányú autó általában jobban gyorsul, de függhet azért áttételtől is. Egy rövidebb áttétel szintén dinamikusabbá teszi az autót, viszont autópályán zajos és szomjas lesz a magas fordulat miatt.

Tehát ez egy összetett kérdés, hogy melyik megy jobban. Próbaút során minden ki fog derülni.

minél nagyobb a köbcenti, és minél régebbi a kocsi, annál harapósabb lesz kis fordulaton. az euro 5 6 motorok eléggé meg vannak fojtva, lassú a gázreakció.

a 2006-os 1.6 biztos hogy jobban vezethető, mint a 2010-es 1.2.

még akkor is ha a névleges teljesítmény meg a 0-100 gyári adat hasonló.