Megéri felújítani?

Nem azzal van a gond, hogy 26 éves vagy, hogy kicsit rozsdás.

A legnagyobb gond, hogy nincs benne ABS és ezért veszélyes.

Volt ilyen autóm régen egy kis ideig és az első vészfékezéskor úgy állt keresztbe, hogy öröm volt nézni!

Szervó hiánya is nagyon rossz volt, de azzal még el lehet menni.

Most szintén ilyen öreg autóm van csak Mercedes, na abban minden extra benne van a kora ellenére, 4 tárcsafék ABS-el ami brutálisan fog.

Egyébként a számlálója az escortnak 5 számjegyű, szóval az a 92e lehet 192 vagy 292 is!

Chip tuningolni nem lehet, el kell fogadni, hogy lusta autó, de városba illetve faluba teljesen elég az ereje, mondom itt a gond a biztonságon van!

Na legalább szervó van benne :D

na de az ABS hiánya még mindig necces!

Még egy jó állapotú féktárcsákkal, fékpofákkal, gumikkal szerelt ABS nélküli autónál is nagyon kell vigyázni a padlófékkel mert keresztbe áll, ha meg nem tökéletes az állapota akkor 99% a keresztbe állás :)

(nekem is mákom volt mert széles volt az út a lefordulósáv miatt)

https://www.youtube.com/watch?v=NFEZlrOX5mM

Évtizedekkel ezelőtt még nem ismerték az ABS-t.

Sem a szervokormányt, sem a szinkronos sebváltót.

Nem kell nagyot álmodni. Ma is sok autó megy vizsgára szervokormány, és ABS nélkül, sőt porlasztós és nem fecskendős.

7-es: látszik milyen amatőr vagy!

Hiába a jó sofőr, hiába új gumik, új féktárcsa, új fékpofák.

Ha mész egy úton aminek a jobb széle valami miatt poros vagy kavicsos akkor úgy keresztbe áll a kocsi mint a fene, míg az ABS-es autóval padlózhatsz, semmi nem történik.

Nézegess orosz baleset videókat amiket fedélzeti kamerával rögzítettek: láthatod, hogy az öreg ladák, lada samarák össze vissza csúszkálnak és törnek mert keresztbe állnak, irányíthatatlanná válnak, blokkolnak a kerekek és megnő a fékút.

Az, hogy neked vagy jóskapistának az ABS nélküli autóval még nem volt gondod az egy dolog, de az első vészfékezésnél összetöröd a kocsit, erre nagy összegben merek fogadni!