Miért ilyen sok a párezer kilométeres autó a piacon?

Az gyanús , pár db elvétve lehet visszaadott megunt stb , a nagy része többet futott . A kötelező szervízt se várták meg , érdekes . Az autózás luxus .

Én is néztem kevés km-es autót,sérülésmentes külföldről hozott volt meg tuti szuper bla bla...helyszínen lekértem a netről az infót az autóról (külföldi adatbázis) pár darab ezres volt. Hm összesen 7 alkalommal volt törve az autó,kisebb nagyobb összegeket fizetett rá a biztosító, a kilométerek gyönyörűen emelkedtek aztán ahogy az lenni szokott az ottani utolsó ellenőrzés óta és,hogy itt állt előttem az országba 2,5 év telt el és hát nem visszafelé pörgött az a fránya óra :D Jah a grátisz meg az volt,hogy még a kereskedőnek állt feljebb és szinte kivágott minket onnan

Márkakereskedések teszt autói lehetnek. Mondjuk ezekből nincs túl sok.

2-es mindent elmondott, legtöbbször svindli van a dologban.

Ilyennel már mi is jártunk így, bár azok 10 éves kocsik voltak. Látszott rajta, hogy futott vagy 400-at, a típushibák is megvoltak ami azokra jellemző volt ennyi futással. Ő 250-nel árulta. Alkudni akartunk, erre elhajtott a búsba minket. Csak ő nem tudta, hogy mi előtte lekértük az adatokat a kocsiról és látszik a dátumokon, hogy tekerve volt és 300 fölött van valahol reálisan. Bedobtuk neki a papírt, hogy akkor nézegesse csak, utolsó esély, hogy elvigyük a kocsit alkuval. Hihetetlen magas felháborodással zavart el minket még ezek után is, mikor ő hazudott... Tipikus nepper.

Amelyikben 4-6000 km van, azokkal általában rendben van minden. Nem is gondolnád, hogy mennyi bemutató, meg tesztautó van, amelyek majd itt kerülnek eladásra. Ezeket szinte soha nem magánszemély árulja, hanem maga az importőr vagy valamilyen érintett cég. Rengeteg ilyen autó van, mert rengeteg önkéntes meg nem önkéntes autótesztelő van, akik ingyen szeretnének napokig új autóval furikázni, az importőrök meg biztosítják is számukra ezt a lehetőséget.

Ja. Csak az importőr nem a murvával felszórt csillaggarázsból árulja.